台灣是亞洲第一個訂定管理無人機規則的國家，但考試過程最近卻遭人檢舉，有民航局的監考人員似乎有針對性，甚至明明管理辦法當中，他們的職責只能做行政作業，不得對考試過程做出評判，遭指控的監考人員卻頻頻左右考試結果，或是介入中斷考試，讓不少人認為似乎有失公平性，對此民航局也坦言有收到不少檢舉，監考人員確實不能評判考試，已經介入調查中。
想要拍到上帝視角，就得要先通過考照這一關。只是考試時，不管遇上晴天或是颳風下雨，都得要克服。偏偏最近有些考生，想拿到無人機操作證照，似乎沒那麼容易。
監考人員：「出去了。」
就這樣...直接被判失格，得要再重考一次。看起來協助評判的，戴著安全帽穿著背心，似乎就是考官，不過有人指控他只是監考人員，怎麼可以對考試做出任何評判。
投訴人：「現場的話應該是考官，看考生有沒有違反到當初訂定的超線，黃姓監考人員是直接站在考場內。」
每隔一段時間民航局都會在全台各地的考場，舉行無人機證照考試，筆試過關，就是直接上場考術科，投訴人指控好幾次黃姓監考人員，不僅干擾考試，像是其中一項矩形飛行，得在每個三角錐上停留五秒，移動時，也不能越線，投訴人認為視線角度有落差，而且有沒有越線應該要由考官來判別。
投訴人：「他蠻介入考場的情況，而且他針對性還蠻強的，對一般的考生跟特地機關，其實都有會特定的區別。」
甚至投訴人更指控這名黃姓監考人員，還會做出有針對性的評判，認為民航局舉辦這樣的無人機操作證考試，似乎有失公平性。
民航局副局長林俊良：「監考人員的技巧上，我們確實也認為不應該影響考試進行，所以民航局對於這個案子已經在調查。」
民航局也坦承，確實曾經接獲類似投訴，已經介入調查。
畢竟訂定規則要管理無人機，不能亂飛，從109年以來發出1萬6千多張操作證照，合格率也來到8成5，考證就是得公平公正公開，有疑似偏頗就難免引發爭議。
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更新時間：2022/10/28 20:38