明後天估為「入境高峰期」 王必勝:倍增人力因應

責任編輯 吳家瑜 報導

2022/01/13 13:41
桃機實施長程航班落地採檢新規。(圖/中央社)

桃園國際機場前進指揮所指揮官王必勝表示,今天上午4架長程航班共約180名乘客,其中有14人確診,陽性率約7.78%。為因應明後2天入境高峰,將加派一倍人力進行採驗。

王必勝在桃機接受媒體聯訪表示,上午有4架長程航班,總共約180名乘客裡面有14人確診,COVID-19(2019冠狀病毒疾病)陽性率約7.78%。其中一架從美國舊金山回來的航班,是今天上午陽性率最高的,82名乘客有10人確診,陽性率12.2%。

 


王必勝說,現在整體流程順暢很多,前進指揮所在每個節點都有做記錄,早上4個航班中,有3個航班從開始採檢到第一批陰性旅客放行都在1小時內,另一架班機因為乘客較多,大概花費1小時7分鐘。前進指揮所持續精進流程,希望縮短時間,今天後續還有2架長程航班、大約200名乘客會陸續抵達。

王必勝指出,桃機的入境高峰應在明後2天,其中為長程航班需要進行篩檢的部分,明天大約有800人左右,人數較多,「預期確診的人還是蠻多的」。

對於記者詢問醫療量能是否足夠,王必勝表示,部分措施昨天已開始實施,除了同班機同性的旅客或同家人可以2個人同搭一輛救護車、同住一間,減少一半的病房用量。另一方面,各大醫院、聯防也都有加入輪班的行列,目前看起來,專責病房量是足夠的。至於是否把輕症病患分流到集中檢疫所,也在計畫當中很快會實施。
 


記者又問,部分入境民眾檢附陰性報告但還是確診,是否有可能是外國的檢驗方式與台灣不同,王必勝說,不確實一定會有,但他認為還是少數,當然報告不代表全部,可能在檢驗時有潛伏期的問題,另外檢驗品質、從什麼地方來也都有關連,要認證報告的真假其實有相當難度,而專案實施就是為此。

王必勝表示,針對明後2天的入境高峰期,將調派更多人力因應,應該會比今天再增加一倍,至於檢驗的儀器方面都已足夠,昨天也新簽約增加救護車數量,相信足以應付旅客入境高峰。(中央社)

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更新時間:2022/01/13 13:41