宜蘭太平山的蹦蹦車是人氣設施，不過因為是單軌，車頭如何轉向，民眾都不太清楚，直到園方最近公布影片，才揭開神秘面紗，原來是先將車頭開到轉車盤上，車長再親自下車轉向車頭；而另一邊花蓮林田山文化園區，同樣也有超吸睛小火車「加藤君」，過去長達15年，載送林場員工，直到民國73年才停駛，經長期風吹日曬，車體逐漸腐鏽，今年10月送修，這個月20日換了新裝，再度返回園區！
黃色小火車亮起頭燈，慢慢往前開，不過怎麼開到圓盤上就突然停了下來，列車長也下了車，車長拉開地上固定栓，將車頭轉了個半圈，後方竟然還沒有連接的車廂，這是宜蘭太平山知名的蹦蹦車，因為腹地狹窄，軌道只有一條，必須靠這樣的方式讓車頭轉向。
遊客：「感覺很可愛，很像玩具在轉。」
蹦蹦車最大特色就是行駛時會發出蹦蹦聲響，車廂也是開放式空間，能一覽沿線美景，從太平山車站發車20分鐘，先抵達終點茂興車站，遊客下了車，車長再開著車頭獨自往前300公尺，停在轉車盤上，轉向再回頭。
羅東林管處育樂課長吳思儀：「早期山地運材軌道轉型而成的，在1991年重新把它轉型開放遊客來乘坐。」
許多人搭過，但直到最近園方公開轉向影片，才揭開神秘面紗，另一頭花蓮，同樣也有超吸睛的小火車，黃色L型車頭加上綠色車身，是林田山文化園區的鎮園之寶機關車，暱稱「加藤君」，已經83歲了。
花蓮林管處育樂課長陳靜儀：「那它也就是退下它的服役工作，就把它放置在現場來提供遊客來觀賞。」
過去長達15年的時間，提供林場員工眷屬往來萬榮火車站與林田山林場，直到民國73年才停駛，經長期風吹日曬，車頭逐漸腐鏽，車廂木板嚴重腐朽也有白蟻侵蝕，今年(2021)10月送修保養，這個月(12)20日才再度返回園區。
民眾：「小時候父母親專程帶我們去坐的。」
機關車不同一般汽油動力車，動力來源是以木炭製造瓦斯，所以過去駕駛都得半夜起床燒炭生火，雖然現在不再行駛，卻成為園區裏頭最吸睛的歷史資產。
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更新時間：2021/12/21 19:48