有電動機車車主換電，發現電池異常發熱，導致車子發不動，求助客服卻要他牽車到1公里外服務中心；類似狀況不只他，有其他車友甚至碰過冒煙漏蠟，也被要求自行回程。業者回應，都會週期性檢查，電池受外力影響，溫度會異常升高，冒煙和電池蠟都是正常運作反應。
電動機車車主逸逸：「其中一顆我這樣子拿的時候，這個地方它就是燙的。」
才剛換完電，就發現車子故障，電池面板異常發燙，換電站不給換新，只好聯繫客服，但車主反而換來一肚子氣。
電動機車車主逸逸：「他(客服)的第一時間回答是，叫我回去把電池放回車子裡面，然後將車子牽到服務中心，給服務中心的技師檢查，但是這個時候電池已經是發燙的，我就很擔心我的電池，再放回車子裡面，會造成什麼影響。」
就怕發生危險，因為被要求牽車到1公里外服務站，好不容易達成協議，工程師跑一趟回收電池，等1小時都沒下文；下午1點多自己電話詢問，才被告知可以到換電站取電，說好的8月底帳單補償折抵，公司作業疏失還被酸。但不只一個人，碰到類似問題。
有車主換完電，顯示故障燈，車同樣打不開，甚至漏蠟大冒煙，還要客戶自行想辦法回程。
電動機車車主逸逸：「近期也都有網友在臉書社群說，他的電池直接在車廂內爆炸，其實這個事情一直層出不窮，可見他對於品質的管控，也沒有在做這件事情。」
電動車業者回應，換電站週期性保養，也會連動隨時監測電池狀況，若長期累積外力影響，電池內部溫度可能異常升高，電池蠟溢出，代表安全機制正常啟動，防止壓力過大，釋放白色氣體，也是正常運作現象，但電池異常處理SOP，不少車友反映有待加強。
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更新時間：2021/09/16 19:39