鐵道局進行台南地下化工程，開挖連續壁，結果疑似碰到連日大雨，導致路基被掏空下陷了100公分，差點釀成台鐵事故。因為當時一輛區間車正好要經過，要是再晚一點通報，火車開過去，恐怕造成嚴重事故。不過還好最後列車長緊急煞車，以倒車的方式，退回台南火車站，但事件還是造成22輛列車延誤，500多名旅客行程受到影響。
平交道上，出現這樣的一個大破洞，就在鐵軌下方，足足有100公分這麼深，要是火車高速行駛通過，後果不堪設想。
民眾vs.記者：「我只知道好像有事情停下來，然後一群人在那裡議論紛紛，施工都暫停嗎，對啊。」
民眾vs.記者：「你覺得火車經過會不會很危險，當然危險但是沒辦法，沒做也不行。」
只看到很多相關人員到現場，不知道發生什麼事情，不過當下真的是千鈞一髮。24日晚間，一輛3777車次區間車，行經東區榮譽街平交道時，列車長接到通報，說前方有100公分的大洞，無法通行，當下列車長，只能倒退嚕，回到2.6公里外的台南車站，前後就花了將近10分鐘。
只是怎麼會這麼誇張，鐵道突然出現這麼大個坑洞，列車都要通過了才通報，還好來得及煞車，原來這是鐵道局進行的台南地下化工程開挖連續壁，疑似因為連日大雨，導致土石鬆軟掏空，整個路基下陷了100公分，其中單邊軌道也下降了20公分。
鐵道局中工處副處長吳志仁：「我們夜間巡視，一小時巡查一次，在八點的時候並沒有發現，然後在九點的時候發現有了(坑洞)，我們就立即做回報。」
坑洞24日晚上九點半發現，隔天凌晨三點多才搶修完畢，五點多恢復雙線通車，總共影響22列次，累積延誤388分、造成564名旅客行程受到影響，期間造成的營業損失，台鐵將要向鐵道局和包商求償。
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更新時間：2021/06/25 20:31