（圖／TVBS）
台鐵太魯閣號2日發生台灣半世紀以來最嚴重鐵道事故，目前外界矛頭指向「工程車駕駛兼負責人李義祥」，而FB粉絲專頁「台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」挖出其種種黑歷史，痛批「這些爛事沒有追究清楚，即使再增編預算、投入再多的錢，是否又將流入劣質廠商的口袋？ 」
「台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」4日揭露李義祥4大黑歷史：
1、李義祥與義程營造
李義祥是「義祥工業社」與「義程營造有限公司」的負責人，名下公司在過去幾年取得大量政府標案，然而，2015年被抓包利用軟體「小畫家」變造橋墩施工照片，遭以《貪污治罪條例》起訴，判處有期徒刑6個月。
2、李義祥、楊金郎與東新營造
此次造成太魯閣號意外的得標廠商為「東新營造有限公司」，負責人為黃平和，這個標案需要甲級執照，而「義程」只有乙級執照，孰料李義祥等人集資使用具有甲級執照「東新營造」的名義取得標案，實際上自己為幕後股東，更擔任「工地主任」，而東新營造的股東楊金郎擔任「專任工程人員」。
3、李義祥、楊金郎
除了李義祥過去涉入多起弊案，曾遭判刑之外，楊金郎則是「逢聖土木包工業」的真正負責人，名義上負責人是楊林珠，這間公司過去曾涉入借牌參與圍標之弊案，詭異的是，如今依然不斷取得大量的政府工程標案，「劣跡斑斑的廠商 如何取得大量政府標案？」
4、東新營造違法與台鐵放水
李義祥身為義程營造的負責人，根據《營造業法》規定，他不得兼任其他營造業的工地主任，然而，李義祥利用東新名義取得標案，甚至還擔任此案的工地主任，台鐵對於明顯違法卻視若無睹，「恐怕不是疏失可以解釋」，嚴重的是，「未來工程的安全，如何不讓人憂心？ 」
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更新時間：2021/04/05 19:48