飛機窗戶下方的圓孔設計。（示意圖／shutterstock 達志影像）
新冠肺炎疫情影響，搭機出國的經驗對許多民眾來說已成為相當難得的回憶。日前有航空公司分享，表示不少人坐飛機時會發現窗戶下方有個「小圓孔」，卻從來不知道它的真正用途。對此他們特別公布這項「飛機小知識」，也順便解答為何起降時，乘客都會被要求拉開「遮光罩」。
1月26日，日本航空（Japan Airlines）透過臉書粉專分享，指出飛機窗戶下方的小圓孔其實是「透氣孔」。因為機窗是由3片不同壓克力組成，由內向外，第一層是防刮罩，中間這層是帶有排氣孔的窗格，最外層窗格則是帶有抵抗艙外氣壓的作用。由於飛機內外的溫差會產生水氣，造成機上的人看不清楚外面風景，「這個小孔就是為了不讓窗戶起霧而設計的！」
貼文補充，飛機起降時乘務員會要求乘客拉開遮光板，是為了保障飛行安全，因為此時是較容易發生意外的階段，打開遮光板較能夠隨時發現窗外是否有任何異常。另外豎直椅背、收起桌子及腳踏板等，也都是為了以防萬一而做的準備。
實習編輯／徐榮佑
《TVBS》提醒您：
因應新冠肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，
如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，
並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
1月26日，日本航空（Japan Airlines）透過臉書粉專分享，指出飛機窗戶下方的小圓孔其實是「透氣孔」。因為機窗是由3片不同壓克力組成，由內向外，第一層是防刮罩，中間這層是帶有排氣孔的窗格，最外層窗格則是帶有抵抗艙外氣壓的作用。由於飛機內外的溫差會產生水氣，造成機上的人看不清楚外面風景，「這個小孔就是為了不讓窗戶起霧而設計的！」
貼文補充，飛機起降時乘務員會要求乘客拉開遮光板，是為了保障飛行安全，因為此時是較容易發生意外的階段，打開遮光板較能夠隨時發現窗外是否有任何異常。另外豎直椅背、收起桌子及腳踏板等，也都是為了以防萬一而做的準備。
實習編輯／徐榮佑
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因應新冠肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，
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更新時間：2021/01/28 19:37