高雄共享自行車從Cbike升級到Ubike，但卻有民眾反應時常碰到故障狀況，實際找到檢修員，對於故障狀況，強調通常20天會檢查一次，等於每輛車每個月內都會檢查一次，其中坐墊和鍊條最容易損壞，變速器也可以透過簡單按壓判斷是否損壞，因此民眾在租之前最好先檢查，比較安全。
才剛刷卡借到的Ubike，騎乘前先調整椅墊高度，沒想到就碰到疑似故障卡關。
民眾vs.記者：「欸為什麼那台可以沒有它這個連升高都沒辦法升高，對啊你那台它連升高都沒辦法升高所以這個是壞掉嗎？」
好尷尬，還好椅墊高度剛好合適，不然又得重新租借，不過共享自行車，民眾多多少少都有遇過故障的狀況，甚至還有不少被人破壞，隨意丟棄。
整個車頭90度掰壞變形，前方也還有2輛車被丟在一旁，這是民眾在台北市客家文化主題公園內拍下的，不過下面這張，椅墊被180度反轉的照片，被車友形容是大法師，以為是有人太無聊，故意惡搞。
民眾vs.記者：「會不會覺得有人惡作劇，對啊也會因為我們沒有碰到過這樣，因為我們看都是還完整的。」
記者林佑璇：「如果看到椅墊朝這樣子往後轉的話，不要以為是惡作劇，他只是要告訴你，車子壞了，不要租。」
Ublike在高雄，七月才正式上路，推出9月底之前，前30分鐘免費，吸引許多學生、通勤族租借，但啟用短短三個月，卻陸續傳出車子故障，甚至還有學生摔傷的意外發生。只是高市的公共自行車，從高捷的c-bike升級到Ubike，安全性和便利性已經提升不少，但民眾在租之前，這幾個地方一定要檢查。
維修人員：「轉到三檔的時候，它這個會跳，你轉很鬆，它這個不會動，就代表這個是壞的。」
從容易故障的坐墊、鍊條開始檢查，輪胎有沒有氣，還有新版的變速器，也能透過簡單的按壓和游標判斷好壞，畢竟使用者素質不一，加上又有6千多部，每輛車20天才檢修一次，是否跟得上損壞速度，被打上問號，不過要騎的安全，民眾在租之前先檢查比較保險。
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更新時間：2020/09/27 19:38