疫情影響「少搭客運」 武陵賞櫻旅客稀少

記者 劉苡青 楊慈茵 / 攝影 吳東祐 張旻儒 報導

2020/02/12 22:19

肺炎疫情爆發後,許多民眾除非必要,都減少搭乘長途客運,每年一票難求的武陵農場賞櫻專車,許多民眾紛紛退預售票,即使已經調整發車班次,載客數還不到六成。而影響最大的班次,是來往台北和桃機,不少客運都是「空車去、空車回」。

 

一眼望去,粉嫩櫻花海初綻放,武陵農場綿延3公里長的賞櫻步道,每年都吸引滿滿人潮,但碰上新冠肺炎,重創旅遊業,每年都幾乎秒殺的武陵賞櫻專車,竟然出現假日現場搭車還能買到票的情況,即使已經調整發車班次,載客數還不到六成,客運機場巴士更慘。

記者楊慈茵:「現在是(下午)三點五十分,正常來說現在這班客運,要從台北開往桃園機場,可以看到整台車空無一人,因為沒有觀光客要來台灣,自然也沒有觀光客要前往機場。」


影響最大的班次,是來往台北和桃園機場,不少客運都是「空車去、空車回」,旅遊景點像是武陵農場,外頭客運排排站,卻只有零星人潮,對比過去車外滿滿人龍的盛況,相差甚遠,政府擬推出振興紓困方案,4.5成助「紓困」、5.5成「振興觀光」,包括遊覽車、計程車、航空等業者都在其中,卻獨缺乘客大幅流失的客運業。
 


國光客運工會理事長楊榮德:「像我們台中以南的班次,那個載客率都降了差不多兩成左右,我們是希望政府能夠比照,還是像年節、中秋、端午、清明,政府那方面有車票差額補貼,鼓勵民眾搭乘大眾運輸。」


客運工會理事長喊話政府,不能只想到幾家大航空公司,而忽略收入大受影響的客運業,應該納入客運補貼,鼓勵民眾從事國內旅遊,搶救觀光產業,也活絡觀光據點還有偏鄉的商業活動,希望能為低迷不振的內需市場,注入點經濟動能。

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更新時間:2020/02/12 22:19