高雄大林蒲在1970年代編定為臨海工業區後，周圍被上百家石化業、鋼鐵業包圍，居民深受環境汙染所苦，遷村議題也不時被地方中央拿出來討論，終於在2019年10月拍板核定，目標2023年底完成遷村。不過2個月過去，當地居民表示相關執行細則都沒有講清楚，質疑到底是為了讓居民脫離汙染才遷村，還是規劃中的產業園區需要用地才遷村。
放下水桶再緩慢拉起，這是高雄大林蒲僅存的幾口百年古井。
記者vs.大林蒲鳳興里里長洪富賢：「(洪姓的)，對對大部分是洪姓的，以前早期這邊都是靠古井地下水，燒飯、煮菜。」
大林蒲鳳興里里長洪富賢從小在井邊玩耍長大的，不時就會拿起相機捕捉著井邊光影。
記者vs.大林蒲鳳興里里長洪富賢：「這是在漁港，(也是在大林蒲這邊的漁港)，對對我們這是沿海六里。」
平時遊走在大林蒲，將居民生活點滴入鏡，因為這些兒時記憶，恐怕要隨著工業開發抹去。
大林蒲鳳興里里長洪富賢：「照片把它蒐集起來，免得真的有一天遷村來臨的時候措手不及，至少我們有留下一些紀念，過去整個大林蒲的一些它的故事。」
記者李頂立：「大林蒲這個傳統聚落，更早之前原先是個小漁村，不過後來為了要配合政府遷台後的重工業發展政策，它的周邊逐漸被工業區包圍，你可以看到大林蒲現在其實還保有這種相當有地方風情、傳統的便利商店，不過僅僅是一條馬路之隔，鏡頭跟著我來到這邊，你會看到對面就是高聳電塔以及中油的煉油廠。」
周邊數百根煙囪，日夜不間斷來往的大車，都是居民每天必須面對的污染源，因此從100年開始遷村計畫被廣泛討論，一直到了108年10月終於由行政院核定，預計要投入1054億元經費，其中589億元用在大林蒲遷村，牽涉當地兩萬名居民，是史上最大的遷村計畫。
整理書櫃厚厚一疊遷村資料，在地居住60幾年的洪秀菊，對土地有感情但也不排斥遷村，不過她細看政院核定本，才發現魔鬼藏在細節裡。
大林蒲居民洪秀菊：「112年、114年的話，只有園區計畫的公務支出300多億，那個是政府會編列的，但是那個遷村計畫裡面的經費500、600億，500多億接近600億，那是沒有編列的，那個自償率是要自己去找。」
按照經濟部工業局目前規畫，大林蒲約124公頃土地，私有住宅區、商業區合計約52公頃，遷村後將安置於小港機場北側，交通部航港局及台糖公司經管的土地共約52.4公頃，住、商土地採一坪換一坪，其餘土地採徵收協議價購，但詳細執行細則，換來土地能否等值仍未說清楚。
大林蒲居民洪秀菊：「這些土地就是當初(紅毛港遷村)他們選剩餘的，再來這裡也靠近機場，有噪音的問題，這三個預定地，是不是等值？如果不等值的話我們要怎麼去選？」
而且政院核定的遷村案，真正名稱是「新材料循環產業園區申請設置計畫」，不免讓人質疑，到底是為了要讓居民脫離空汙，還是園區需要用地才遷村。
高雄第8選區立委候選人(民眾)敖博勝：「要怎麼遷、如何遷、遷到哪裡去，這些東西都還在未定之天，所以這當然是一個政策買票。」
(電訪)經濟部工業局副局長楊伯耕：「因為實際作業的部分還是要當地政府查估完以後，然後再跟當地居民來說明，比如說今天它有多少的土地，那需要怎麼樣的拆遷。」
經濟部表示，希望能在110年完成前期報編作業，並在112年底完成遷村，不過從核定至今將近3個月的時間，居民對遷村細節與進度仍是一知半解，只希望政府拿出誠意解決，別再讓大林蒲議題淪為選前政績放送或中央地方角力的戰場。
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更新時間：2020/01/02 16:42