從地下室停車場開車出來，不少視線死角，除了坡度高低差之外，就連光線變換太刺眼，都可能讓駕駛反應變慢，一不小心就會發生擦撞，不過也有人，違規停車在車道口轉角處，一旦被撞上，恐怕違停駕駛自己也得負責。
騎士連人帶車，翻了一圈倒在地上，幾秒鐘後白色轎車從地下室出來，根本沒看到把倒楣的騎士輾過，類似的還有這名工人趴在水溝蓋旁，黑色轎車開出來輾過他的腳，還倒車再來一次，這兩起案例都跟停車場出來的，視線死角有關係。
記者何冠毅：「開上來如果有人突然出現，很容易就會進入視線死角，但如果這個時候，轉角處又停了一台轎車，轉彎時更容易撞上。」
就像這種情況，白色休旅車停在出口轉角處，開出來的車輛視線容易被它擋住，一不小心就會發生擦撞，因此車道口旁多半會畫上紅線，還有黃色網狀線避免意外。
有些剛從停車場出來的駕駛，因為光線突然變換太刺眼，再加上車道有高低差擋住視線，這時有人或有車經過也會很難反應，幸好很多大樓車道口，不是直接連接到馬路，還留了一段人行道的距離，但以為這樣就安全嗎。
一樣有人會停在這，像這台賓士車停的地方，是社區開放空間車道旁，怎麼樣都趕不走不只危險，只是不是道路警方無權管轄也無法拖吊，成為停車的灰色地帶，不過屋主可以主張侵權請求損害賠償，停在車道口危險也違規，被撞上違停車主，也會有相對的肇事責任。
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更新時間：2019/10/24 21:36