根據統計，全台灣有87萬學生扛著學貸，佔在學學生比例達2成5，所以有不少學生從學生時代就開始還債，近來更多人選擇當外送員，主要是因為外送員只要有機車跟駕照就能當，門檻低，薪水高，加上時間可以自己條配，吸引不少大學生，搶當外送員。
下了課的中午時間，別人要去買飯，但卻有學生是要騎車去幫別人送餐。
台大校園門口外，我們直擊到有學生無懼大雨，穿著雨衣，騎車準備送餐，近來外送平台興起，大學生加入外送員，今年顯著成長，尖峰用餐11點至1點，晚上5點到8點，這些剛好都是大學生空檔時段，很多人為了還學貸，當起外送員。
外送員：「都大學生喔，對，很多，光報到那天很多都是(學生)。」
外送員：「時間很充足，可以自己安排，所以他們可以去分配她們自己的時間，比家教好賺？算是吧。」
全台共有87萬人有學貸，約佔在學學生佔2成5比例，而外送平台時間彈性，單趟利潤高，能多跑幾趟，就能賺更多生活費，從大學生到畢業生，不論待業還是還款，只要有機車和駕照，門檻低，許多都會選擇加入外送，甚至在臉書上還有專門大學生外送社團。
大學外送平台板友(外送員)葉先生：「賺2萬多到3萬多，就是以一天跑8小時，跑22天來算(單月)，就想做就做。」
和其他打工比起來，外送員單件60元上下，10件600多元，附額外獎金200元，多跑幾單，一個月扣掉油錢，有2到3萬收入，加油站、速食店時薪約150上下，得配合排班，家教一小時有500到800，但須準備教材到府上課。
大學外送平台板友(外送員)葉先生：「可能你只有2小時空閒時間，你也可以拿來打工，缺點就是可能會車禍。」
對於課堂數選擇多元的大學生來說，就學期間就可還款，只是車禍風險也增高，看來想多跑單賺點錢，也得多留心行車安全。
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更新時間：2019/09/17 00:37