未來飛空拍機也要考照，就像開車上路要有駕照一樣，原定今年上路，因為禁航區圖資還沒齊全，延後一年，未來兩公斤以上空拍機，或者不到兩公斤但是要在活動集會場所拍，都要有證照，空拍機基本操作證照，有七項術科，第一個空拍機考場就在苗栗市河濱公園，獨家搶先曝光。
愛空拍無人機飛安堪憂，如開車駕照空拍將考照，兩公斤以上需證照才飛。
空拍機到處飛，可以拍人，可以拍景，也可以當作勘查地形的工具，但是這樣飛來飛去，沒有管理制度，空中意外免不了，拍攝101美景，卻因為操作不慎，直接撞上大樓，鏡頭劇烈搖晃墜落地面，還有兩台相撞瞬間墜地，甚至日月潭向山遊客中心，空拍機砸傷人，日月潭因此禁飛了，就像開車上路要駕照一樣，飛遙控飛機，也準備制定考照制度管理，第一個空拍機考照地點，在苗栗市河濱公園，地上標線作業已經就緒。
弘光科大無人機籌備組長黎東碩：「這裡民宅的部分，並沒有像其他的地方非常密集，也不會有Wi-Fi或其他干擾。」
管理制度上路之後，250公克以上空拍機，就要註冊登記，2公斤以上空拍機要考照，不到兩公斤，但是要飛在集會活動場所，也要有證照，營業用要升級，考專業證照。
一般玩家需要的基本操作，學科之外還有術科。在20公尺寬80公尺長的考場測試，飛行前檢查。
苗栗無人機協會理事翁建文：「檢查槳跟電量跟飛機狀態，飛行前檢查，這是最基本的出發前確認，遙控器，搖桿開關功能正常，才能起飛，進入飛行測試。」
定點起降及四面停懸，水平盤旋一圈，定點起降及四面停懸，控制飛機定點制空，四次90度旋轉，360度轉一圈。
苗栗無人機協會理事翁建文：「水平盤旋一圈。」
重點來了，8字水平圓，要能夠在起降的左右兩邊，各畫一個圈，還有側面停懸及前進後退，要能從側面前進到指定距離，定點懸空。
高度保持五邊飛行，等高等速完成五邊航線飛行，還要能緊急程序處置，手控返航，快速降落在跑道內，最後是飛行後檢查，這套考照制度，原定今年上路，準備工作來不及，延後一年。
弘光科大無人機籌備組長黎東碩：「民航局往後延為了等22縣市，都能夠有完整的，可飛行跟不可飛行的圖資，之後再來施行。」
民航局還要開發飛行地圖APP，明確標示，哪裡是禁航區，哪裡有高度限制，避免飛友誤踩地雷，未來沒有註冊，罰3-15萬，無照飛行，罰6-30萬。
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更新時間：2019/08/22 20:16