未來飛空拍機也要考照,就像開車上路要有駕照一樣,原定今年上路,因為禁航區圖資還沒齊全,延後一年,未來兩公斤以上空拍機,或者不到兩公斤但是要在活動集會場所拍,都要有證照,空拍機基本操作證照,有七項術科,第一個空拍機考場就在苗栗市河濱公園,獨家搶先曝光。
愛空拍無人機飛安堪憂,如開車駕照空拍將考照,兩公斤以上需證照才飛。
空拍機到處飛,可以拍人,可以拍景,也可以當作勘查地形的工具,但是這樣飛來飛去,沒有管理制度,空中意外免不了,拍攝101美景,卻因為操作不慎,直接撞上大樓,鏡頭劇烈搖晃墜落地面,還有兩台相撞瞬間墜地,甚至日月潭向山遊客中心,空拍機砸傷人,日月潭因此禁飛了,就像開車上路要駕照一樣,飛遙控飛機,也準備制定考照制度管理,第一個空拍機考照地點,在苗栗市河濱公園,地上標線作業已經就緒。
弘光科大無人機籌備組長黎東碩:「這裡民宅的部分,並沒有像其他的地方非常密集,也不會有Wi-Fi或其他干擾。」
管理制度上路之後,250公克以上空拍機,就要註冊登記,2公斤以上空拍機要考照,不到兩公斤,但是要飛在集會活動場所,也要有證照,營業用要升級,考專業證照。
一般玩家需要的基本操作,學科之外還有術科。在20公尺寬80公尺長的考場測試,飛行前檢查。
苗栗無人機協會理事翁建文:「檢查槳跟電量跟飛機狀態,飛行前檢查,這是最基本的出發前確認,遙控器,搖桿開關功能正常,才能起飛,進入飛行測試。」
定點起降及四面停懸,水平盤旋一圈,定點起降及四面停懸,控制飛機定點制空,四次90度旋轉,360度轉一圈。
苗栗無人機協會理事翁建文:「水平盤旋一圈。」
重點來了,8字水平圓,要能夠在起降的左右兩邊,各畫一個圈,還有側面停懸及前進後退,要能從側面前進到指定距離,定點懸空。
高度保持五邊飛行,等高等速完成五邊航線飛行,還要能緊急程序處置,手控返航,快速降落在跑道內,最後是飛行後檢查,這套考照制度,原定今年上路,準備工作來不及,延後一年。
弘光科大無人機籌備組長黎東碩:「民航局往後延為了等22縣市,都能夠有完整的,可飛行跟不可飛行的圖資,之後再來施行。」
民航局還要開發飛行地圖APP,明確標示,哪裡是禁航區,哪裡有高度限制,避免飛友誤踩地雷,未來沒有註冊,罰3-15萬,無照飛行,罰6-30萬。
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更新時間:2019/08/22 20:16