光是1年，在斑馬線上發生的交通事故，就高達777件，最主要是車輛不禮讓行人，因此肇事，不過另一個問題是，斑馬線和彎道的距離太近，視角上的確容易產生誤差，所以北市交通局現在研擬，要將斑馬線位移，但目前都還在討論階段，距離、經費，都還沒做出定案。
小客車轉彎，速度快、沒在看，直接壓上斑馬線，步步進逼行人，場面相當驚險。
民眾：「就過馬路的時候，要邊看，要注意來車。」
過個馬路膽顫心驚，北市交通局，揭露可怕數字，在行人穿越線，107年就發生777件，交通事故，14人死亡，928人受傷交通局更盤點，不禮讓行人易肇事違規路口，忠孝西路，重慶南路，中華路，南海路，民權東路，光復北路，信義路，建國南路，中山北路，長安西路，等高達58處。但除了不禮讓，是一大肇因，彎道和斑馬線距離，也是問題。
記者劉懿萱：「位在忠孝西路和重慶南路，這個路口，當車子要轉彎的時候，因為非常靠近斑馬線，就容易形成肇事，所以交通局接下來要研擬，，把這樣的斑馬線往旁邊位移不過接著影響到的，包含了電線桿還有分隔島，都可能要另作移動。」
北市交通局長陳學台：「如果位移比較好，到底位移多少幾公尺，我想明天在交通部會議裡面，大家應該會做一些討論，最可能會按照不同路口的，一些路型的狀況來做配置。」
班馬線位移，恐怕沒那麼簡單，距離、經費，這些都還得評估，倒是交通大隊先出手，加強稽查，行人過馬路時，只要汽車，距離行人3公尺，不論是左右側方向，或者是前後距離，以圓周範圍來看，通通算是違規。希望駕駛有所警惕，安全上路、降低肇事。
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更新時間：2019/03/21 16:04