外人眼中的廢汽機車，其實都還有很多商機，像是一台廢棄小客車，包含引擎，懸吊系統，甚至連車門，板金都能賣，尤其是外國顧客，除了非洲客人之外，近來新南向，東南亞客人也增加，主要是因為台灣回收車里程數少，機件比較新，也讓台灣回收車業，後勢看漲。
拿著工具 忙碌工作，師傅們 忙著卸下廢棄車零件，像是引擎 油箱等等，甚至連車門 前後担，都可拆解 再販售。
記者藍于洺：「回收車體甚麼都能賣，來看到我右手邊，就是汽車前後担，它的二手價大概在台幣三千左右，而在我的左手邊，這邊的汽車引擎，隨著新舊跟里程數的不同，平均也有五千到一萬的水準。」
外人看起來像廢鐵的汽車，其實整車都能賣，除了引擎 最常販售的，就是眼前這款發電機，小小一顆 也有千元價值，而整車也能當廢鐵賣，廢鐵收購價 每公斤4元，一般小客車 約六百公斤 ，就有2400元價值。
汽機車回收廠老闆王敦福：「引擎部分會比較多，還有前後懸吊系統，分類還滿辛苦的，都要去拆 又髒兮兮的，那個不全然都這麼好賺啦，真的很辛苦。」
王大哥 在桃園開汽機車回收站，汽車一個月 約回收400台，機車約1600多台，實際採訪發現，汽機車回收業雖然不如外傳，有年收上億商機 ，但的確甚麼都能賣 ，加上台灣車子 里程數比較少 受歡迎，近來新南向 東南亞顧客更是增加，非洲來的客人 也不少，商機看漲。
汽機車回收廠老闆王敦福：「黑人啦 它的新南向以後，東南亞一些廠商也來採購，台灣的車的公里數跑得不多，機件的部分可能還比較健康。」
外銷量 逐年成長，約有一到兩成，但回收車 不好學 也很辛苦，也需要有廣大腹地 才能容納大量廢汽車，想賺這辛苦錢，也得花番功夫。
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更新時間：2019/03/13 22:06