機師罷工仍然在持續進行中，原本說好雙方9號下午要協商，同時機師工會卻接獲會員表示，華航宣稱可以重發收回的檢定證，氣的認為資方傷害互信關係，對此華航和民航局都嚴正駁斥，另外部份旅客晚間前往桃園機場，選擇改搭其他航空公司班機，相當無奈。
記者葉韋辰：「華航機師罷工超過14個小時，晚上有兩個航班取消，不過旅客大多提前得知訊息，可以看到報到櫃檯，沒有旅客撲空。」
只有零星旅客，得知停飛訊息，提前到服務台，請地勤協助找其他航空空位。
記者vs.大陸旅客：「不我提前知道的，華航沒有飛機是嗎，我就換別的。」
成功劃位，不過延遲一天回家，恐怕心中也是無奈。然而距離機師罷工落幕，班機恢復恐怕還有一段距離。
機師工會人員：「這邊麻煩你簽個名。」
罷工時，機師一一到櫃台交出檢定證，沒有這張，機師就無法執勤，明明約定9號下午3點勞資協商，然而卻傳出，華航可以重發檢定證。
機師工會理事長李信燕：「總機長就告訴他說，接下來在華航內部還會有一個平台，24小時運作讓飛行員，在短時間就可以拿到新的檢定證。」
儘管華航隨即發出聲明，表示從未告知同仁這個事情，不要被假消息混淆。民航局也澄清，只有民航局可以發檢定證，也和工會、華航溝通過這點。
但工會仍然不能接受。
機師工會理事長李信燕：「如果接下來還有什麼樣的手段，我覺得我們可能不排除，協商破裂的一個可能性。」
然而從罷工開始後，工會指控華航，秋後算帳，找訓練飛行員值勤，被以是合法暫時中止勞雇關係、以及假消息一一駁斥，而華航也反駁工會，以機師昏倒塑造過勞形象。一來一往，就怕傷了互信關係，是否能夠順利協商，恐怕增添變數。
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更新時間：2019/02/08 23:31