台鐵自3月1日起將停駛行包專車，機車託運業務也將停辦。圖／台鐵提供
台鐵自1961年推出行李包裹列車(下稱行包列車)，已有將近60年的歷史，但隨著民間貨運的興起，加上某些業務仍需外包，不符合成本，因此台鐵預計自3月1日起停駛定期行包列車，機車託運也一併停辦。
行李包裹列車推出至今將近60年，全盛時期1年可運送640萬件貨物，然而近幾年1年的送貨量僅有20多萬件。台鐵表示，由於行李包裹業務沒落、行包列車使用率下降，加上民間貨運興起，不少貨運和機車託運需求轉往公路貨運，因此決定於3月1日停辦潮州往返花蓮，每周二至四行駛、逢假日就停駛的定期行包列車，最後1班行包列車將在2月27日完成任務。
不過台鐵指出，現行的莒光號仍會加掛1節行包列車，民眾若有貨物、蔬果或寵物需託運仍可使用；其他如：中秋節需大量載運柚子等特殊需求，則會經過評估並加開不定期的行包列車。
另外，由於機車託運數量不多，僅有寒暑假、開學略有需求，加上機車託運業務得外包，不符成本，台鐵表示即使未來將不定期加開行包列車，也不再提供機車託運業務，因此敲定3月1日停辦，火車託運機車的畫面將在3月初正式走入歷史。
實習編輯／陳柏良
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更新時間：2019/01/20 17:22