圖/翻攝自 新華網
大陸近十年來最長的五一假期,今天正式啟動,大陸交通運輸部預估連假5天,旅客流動人次將達1.17億。景區在嚴守防疫原則下,實施限流、網上預約制,北京故宮五天2.5萬張票全預訂一空,山東泰山景區還出現爆量遊客,一度暫停售票。而在這個五一假期下,由於要避免群聚,多數人選擇租車自駕遊,租車業訂單比去年同期增加兩成;另外,租露營車到郊外旅遊,也非常搶手,五一假期前10天露營車就被訂光。
上海市民:「這邊開了2個...差不多2個半小時左右吧,(以前碰到這種情況過嗎?)沒有沒那麼堵的。」
上海出城高速公路,車流回堵10多公里,塞車情況從五一假期前一晚就開始。
浦東交警 俞暉:「從今天早晨到明天晚上,它的出城是一個集中的出城高峰。」
受疫情影響,被悶壞了的大陸人,終於迎來防疫常態化後首個長假,大陸交通運輸部預估五一假期旅客流動人次將達1.17億。為了避免群聚,出行多以自駕遊為主,相較高速公路湧現車潮,鐵路運輸顯得冷清許多。
旅客:「五一的話,疫情稍微鬆了一點,就準備去南京,也不是很遠,去走走親戚。」
旅客:「(去)安徽,因為那邊有親戚,然後回去看看他們,好久沒回去。」
即便有五天連假,也捨去遠行,旅客多半是短途探親遊;從售票狀況來看,五一期間,大陸鐵路預估日均發送旅客量,只有去年同期的三分之一,約為500萬人;而航空運輸方面,日均旅客約為58萬人,比去年同期少了六成以上(66.8%)。
南航深圳分公司市場銷售部管理書記 任治國:「客源整體就是集中在這種短線上,長航線(增長)不明顯,商務航線相對都還是,預訂的比平時稍好一些,但整體來說並不緊張。」
整體票源充足,唯獨只有北京,因為在五一假期前防疫降級,從北京出發的機票價格出現翻漲狀況,例如北京到深圳,4月29日才人民幣300多元,到了4月30日漲到了人民幣700多元,最高價格甚至衝到人民幣2700元。
遊客:「等待進入故宮的在這邊排隊。」
閉館97天的北京故宮,在5月1日這天重新迎客,但不是每位遊客都能順利進入參觀,規定每天限流5千人,五天2萬5千張票,已經預訂一空。
遊客:「我一定要來體驗一下第一天開放的氣氛,很快票就(預)約完,我是比較有幸。」
為了趕上五一假期,大陸全國七成景區恢復開放,雖然訂下了限流、預約制規定,但還是有景區人潮失控。
失守彼此間一公尺防疫距離,這裡是山東泰山風景區,遊客為了看日出,連夜排隊登山,客流超過單日最大乘載量的25%,上午立刻暫停售票。
黃山景區工作人員:「這裡是核驗處。」
相比之下,上回清明連假塞爆了的安徽黃山景區,這回學乖了,分時段開放遊客預約入園,每日限流1萬5千人。在防疫原則下的旅遊業,也有異軍突起的領域,比方說自駕盛行,租車公司生意特別好。
租車公司營運總監 周亮:「目前五一的上單量,我們差不多比去年,已經增加了10%到20%,上單量比去年快。」
能開車到空曠郊區遊玩,避開人群,又能兼顧住房需求,大受歡迎的還有這種露營車。
央視記者:「這是一輛中型大小的房車,車身長度是五米九,車上除了有電視、冰箱和廚房以外,還有三張床。」
如同移動式的飯店房間,露營車一天租金大約人民幣8、900元,在五一假期前十天已經被預訂一空,非常搶手。
露營車用戶:「如果選飯店這一些的話,就可能比較也擔心人比較多。」
不同形式方法,搶賺五一假期商機,上海的五五購物節,大型商場百聯集團直接把淘寶直播主請到商場,線上直播賣貨,多管齊下,大陸旅遊、消費市場衝刺五一假期,要把先前疫情帶來的損失,多多少少賺回來。
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更新時間:2020/05/01 19:24