圖／達志影像路透
反送中激烈抗爭，讓香港交通進入黑暗期，今天早上的通勤尖峰時間，到處都是排隊人龍。由於地鐵站遭到嚴重破壞，仍然有七個地鐵站關閉無法使用，修復至少需要半年。警民衝突也直接影響旅客造訪，十一黃金周，六天假期，到訪香港的陸客大約60萬人次，比去年整整少了56%。
趕著搭地鐵上班上課，卻遲遲等不到車站開門，有人等到不耐煩，搖晃起鐵閘門。
港鐵乘客：「開門啦！」
港鐵乘客：「想什麼也不應該這樣！」
等不到開門，因為有七個地鐵站仍然處於關閉狀態，必須往鄰近的站口移動。但是進站閘門只剩下一個通道，使得前進速度相當緩慢，排隊人潮從站內到站外，一路排到天橋上，然後再繼續往下延伸到附近商場。一大早的香港，不是一整串的人龍，就是一整片的人海。
接駁車乘客：「今天比較好，都是同樣塞車，沒有辦法。」
港鐵早上大暴塞，晚上還將提前到八點收班，以便騰出更多時間修復。港鐵目前還有兩個大站，沒有營運。這個觀塘站就是其中之一，客務中心遭大火焚燒後，設備都難以辨認，到現在還會飄出陣陣燒焦味。向來人潮最多的旺角站，地面留有些微積水，廣告燈箱與閉路電視還沒修復，同樣被列入關閉名單。
港鐵乘客：「我看到坑口站就沒事，只有清潔員在掃水，其他員工不在，(港鐵)根本不知在做什麼！」
港鐵所有設備，毀損最嚴重的是票務系統，閘門刷卡機以及購票機，無法更換零件，只能整組採購。
港鐵工會聯合會主席 林偉強：「它們要等一些部件，整套更換。更換之後，還要經過測試，才可以再投入服務。」
港鐵估計，要把所有的毀損完全修復，至少需要半年的時間。近三個月來，地鐵站被破壞最嚴重的一天是上周五，也就是港府發布《禁蒙面法》的晚上，導致隔天周六，全天候全面停運，創下通車以來的首例。
TVB新聞：「(港鐵)行政總裁金澤培向全體職員發信，形容上星期五是港鐵史上最沉重一天。」
《禁蒙面法》的頒布，警民衝突不減反增，而且示威者的抗爭行動更加劇烈。光是新法生效的四天，警方就用掉367枚催淚彈、100發橡膠子彈、30發海綿彈、15發布袋彈。總共拘捕了241人，年紀最小的僅12歲。其中，被以涉嫌觸犯禁蒙面法而逮捕的人數有77人，多半涉及在非法集結的場合蒙面。
香港警方：「記者喔！蒙面法你沒有特權的！」
採訪記者當場被要求拿下面罩，即便現場施放了刺鼻的催淚彈，員警執法有過當的疑慮，就在警方召開記者會時，台下媒體全戴上防毒面具或是口罩以示抗議。
香港刑事總部高級警司 吳卓衡：「如果當時這位人士正在做合乎記者工作身份的事，應是可被豁免。這條條例新實施，需要一點時間磨合。」
動用了緊急條例訂定禁蒙面法之後，特首林鄭月娥不排除尋求中央協助，恢復香港秩序。
香港特首 林鄭月娥：「若情況變得很差，便不會排除任何選擇，若我們想，香港最少可以有另一次機會。」
香港街頭遭到大肆破壞的中資銀行，五間分行關閉。另外，大陸品牌的餐廳也無法營業。
長沙旅客 郭女士：「因為商場關門比較早。」
馬來西亞旅客黃先生：「少少(影響)，因為地鐵全部都停駛，都只是在尖沙咀逛逛。」
十一黃金周六天假期，到訪香港的陸客大約60萬人次，比去年同期少五成六，來自其他地區的旅客也下跌了三成四。香港街道冷冷清清，遊客多半轉往澳門去。
中山旅客 張先生︰「現在和前一段時間(香港)有點暴亂。第一肯定是安全問題。」
「黃金周」的前六天，澳門天天都是同比13~21%的增幅。七天下來，整體旅客超過98萬人次，當中陸客就佔了近80萬，比去年增加將近一成。
澳門導遊公會理事長 李文豪︰「這次過來的客人，多數都是廣東省短線的客人。他們一般經常過來購買日用品和奶粉等等，所以對整體數字，你看到都是『旺丁不旺財』。」
人潮不等於錢潮，大陸的十一長假，港澳兩地都沒接到財神光臨。
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更新時間：2019/10/09 19:15