歐盟與中國大陸電動車角力戰,最新進展,歐盟公佈反補貼調查的最終決定草案,建議27個成員國同意,加徵17%到36%不等的反補貼稅,至少5年。對此,中國大陸商務部回應,堅決反對。
圖/TVBS
小米董事長雷軍:「大家好,這是我們小米吐魯番的夏測基地。」
小米董事長雷軍首次在直播中,揭密小米汽車夏季測試的基地,吐魯番是世界最低盆地,小米夏測基地海拔-120公尺,傍晚6點,地表溫度攝氏70度,可做極限高溫測試。
小米董事長雷軍:「吐魯番的夏天啊,氣溫高的能到50度,各位想一想你的車在陽光下50度的溫度,暴曬一中午車裡有多燙嗎,我在下車的那一瞬間,真的覺得SU7把防曬做好,這的是太重要了,我們車裡的溫度能比別人低10幾度。」
不只小米,華為的超高階車款道路測試間諜照曝光,號稱比肩勞斯萊斯,預計明年第1季上市。中國大陸自產汽車快速發展,不過,歐盟在去年發起,針對中國電動車反補貼調查,現在公佈最終調查結果草案,將調高進口稅率,比亞迪17.0%、吉利汽車19.3%、其他合作公司21.3%、最高稅率的是上汽集團與其它非合作公司達36.3%,將在11月4日前,做出最終裁定。
央視新聞:「該仲裁披露是基於歐方,單方認定的事實,而非雙方共同認可的事實,中方對此堅決反對,高度關切,中方將採取一切必要措施,堅決捍衛中國企業的正當權益。」
外媒報導,這項下重手的草案,將交給歐盟27國投票,歐盟執委會也有信心,調查過程和措施,都符合世貿規則。
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更新時間:2024/08/21 14:06