現在許多電動車都可以利用手機遠端操控，不過大陸有一位理想汽車的車主爆料，他的理想汽車APP帳號因為突然被鎖，導致無法用APP開車門，必須使用傳統鑰匙。理想汽車回應，這是因為車主APP帳號違規，觸發後台系統的自動封鎖，不過遠端鎖車也引發爭議，到底車輛使用權算誰的？
圖／翻攝微博自 理想汽车
2022年8月，有位車主買了小鵬汽車的二手車，發現車廠，因為前一位車主拖欠貸款，竟然遠程操控鎖車，導致無法正常行駛；2023年11月山西有車主，無法替電動車充電，後來發現，竟然是車廠希望車主選擇換電模式，便遠程鎖住充電口，大陸車廠遠程鎖車的爭議層出不窮，現在理想汽車也中槍。
上海東方衛視主播：「手機解鎖功能無法使用，APP顯示帳號被社區管理員鎖定，之後只能用實體鑰匙開鎖。」
有理想汽車車主把帳號授權給父親，結果父親登入理想汽車APP看文章，又加入好幾位用戶當好友，結果因為非車主本人，短時間關注10人以上，被後台系統視為風險帳號，才導致帳號被封，連帶無法操作車輛，車主痛批，花了新台幣200多萬買車，車廠卻可以遠端鎖車，車輛使用權到底算誰的？
中國汽車流通協會乘聯會秘書長崔東樹：「現在很多車企對數據來說，是多多益善，然後把所有的信息都過度的獲取，包括消費者去哪怎麼去等等，這個對消費者的權益，帶來巨大的傷害，也使消費者未來可能面臨詐騙等等各種風險。」
今年年初，美國商務部長雷蒙多就曾表示，大陸電動車每分鐘都在蒐集數百萬美國民眾數據，假設美國路上有300萬輛大陸電動車，大陸還能讓它們同時熄火，當時大陸官方嚴正駁斥，不過現在看來，也不是不可能。
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更新時間：2024/06/21 20:27