大陸小米電動車上個月底亮相後，由於外型酷似保時捷，被大家不斷討論，不少人猜測保時捷會如何回應？上周日，保時捷首度針對小米新車發表意見，他們中國區總裁表示：或許是好的設計總是心有靈犀，化解了小米新車的尷尬。
自從3/28小米汽車SU7亮相後，由於外觀酷似保時捷被調侃為「米時捷」，近日保時捷中國區總裁回應了。
大陸眾播視頻：「小米汽車發布後，保時捷的官方直播間也熱鬧非凡，14日中國國際消費品博覽會期間，保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁對記者表示，對於小米SU7和保時捷的相似之處，他認為或許「好的設計總是心有靈犀。」
超高EQ的回應背後，不忘再補一句各國車商都很在意的，我們期待適用同等標準、甚至更高要求的企業與我們進行公平、公正、誠實、合法的良性競爭，而談到大陸新能源車。
北京的劉先生2020年以21萬人民幣買了一輛新能源車，四年後八萬公里的行駛里程，只剩1/3價格。
北京民眾劉先生：「二手車商評估7萬(人民幣)多一點，之前年初的時候問過多幾千塊錢。」
另外一位北京的陳先生，2022年33萬人民幣買的新能源車，兩年後想換車只剩四成價格。
北京民眾陳先生：「我以為過完年後還會漲一點，我感覺現在不賣的話，再過一段時間再賣還要賠。」
這就是現在大陸新能源車二手市場的慘況，新車掀起的價格戰，讓新能源二手車價格跌跌不休。
北京二手汽車店長孫波：「我收的時候5萬多(人民幣)，去年賣12萬多現在7萬多(人民幣)新車，人家還不如去對面就直接買一輛新車。」
受累新車降價，導致大陸新能源二手車市場賺少賠多，被調侃只有冒险家敢再買。
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更新時間：2024/04/15 18:42