特斯拉在大本營美國又傳出降價消息,這已是今年的第5次。(示意圖/shutterstock達志影像)
在台灣特斯拉宣布開放Model Y選配「閃電銀」跟白內裝的消息不久後,特斯拉在大本營美國又傳出了降價消息,從Model 3、Model Y到甫在國內開放下單的Model S跟Model X車系,都獲得了幅度不一的價格調漲,這不但是2023年的第5次、其中Model S/Model X的車價更直接少了5,000美元(約15.2萬新台幣)!面對如此大幅度的降價調整,衝擊最大的肯定是Tesla的二手車市場,且還要來面對Tesla車主們的怒火;針對排山倒海的質疑聲浪,馬斯克也做出回應:大家需要更便宜的車。
今年已經多次降價的Model 3車系,此次售價「僅」調降1,000美元(約3萬新台幣),在美國當地只有RWD(4.19萬美元,約127.6萬新台幣)跟Performance(5.299萬美元,約161.4萬新台幣);至於當前Tesla的全球銷售主力Model Y,在北美降價幅度更高來到2,000美元(約6萬新台幣),且搭載4680電池芯的入門AWD車型終於正式上架,其449公里(EPA規範)的續航里程雖然不比Long Range車型的531公里亮眼,但新加入的入門車型售價只要4.999萬美元(約152.2萬新台幣),比中階Long Range的5.299萬美元(約161.3萬新台幣)是要親民不少。
至於目前位居Tesla產品線頂端的Model S跟Model X兩大支柱,降價幅度則是更為驚人的5,000美元(約15.2萬新台幣),讓Model S的入手門檻8.999萬美元(約274萬新台幣)下殺至8.499萬美元(約258.8萬新台幣),有著帥氣鷹翼車門的電動休旅Model X,目前在美國也只需9.499萬美元(約289.2萬新台幣)就可入手。降價消息對於還沒入手Tesla的消費者來說肯定是一大利多,多次降價很可能會幫助Tesla持續鞏固在電動車市中的領導地位,但對於已經買車的消費者跟二手車行來說,看到降價這麼多次應該就笑不出來了。
那麼為什麼Tesla寧願冒著得罪既有車主的風險一直調降旗下車款售價?有不少分析師指出降價原因主要是因為供應鏈趨於穩定、各項重要原料的成本下修所導致,但馬斯克在推特上的回應可能更為直接,他表示:「特斯拉的產品需求一直都很旺盛,但如果價錢超過大家所能負擔的話,那這樣的需求就一點也不重要了。」這說法一直符合馬斯克想打造平價電動車的理念,不過在售價預計壓在2.5萬美元(約76.1萬新台幣)的全新平價電動車出現之前,只要電池等原物料價格沒有太大波動的話,未來Tesla售價應該會一直呈現穩定下滑的態勢,當然這部份沒意外的話也會體現在接下來台灣賣的特斯拉上。
延伸閱讀:
銷售戰報/3月Tesla雙雄獨霸電動車市場 Model Y破2300輛寫歷史次高
Cybertruck傳12月啟動交車? Tesla未證實此傳言但同步上架GigaBier
入門百萬內特斯拉路試中? 車頭Model 3但車尾像CX-30綜合體!
特斯拉車價大砍引爆「市場削價戰」 中國官方:你們不要這樣!
Tesla Model Y終於可選「閃電銀」跟白內裝 現貨車限時再降6萬元!
◎最新、最有趣的試車片都在《黃金試車組》!
◎車壇動態不漏接,按讚追蹤《地球黃金線》粉絲團!
◎錯過電視首播免驚!《地球黃金線》頻道完整看!
◤日本旅遊必買清單◢
更新時間:2023/04/11 14:29