中共空軍發言人申進科今天表示，中國自行研製的運20大型運輸機，近日首次與空降兵部隊聯合進行空降空投訓練，是中國空軍戰略投送能力、遠程空降作戰能力建設的又一次躍升。
申進科今天在微博「空軍發布」表示，運20飛機於2016年7月列裝空軍部隊後，2017年7月參加慶祝解放軍建軍90周年閱兵。著眼履行新時代使命任務，運20飛機實戰實訓全面展開，轉戰高原機場遠程投送，空降空投訓練紮實推進。
申進科指出，空軍是戰略性軍種，空軍的戰略能力要與不斷拓展的國家利益相適應，在更加廣闊的空間遂行多樣化軍事任務。國家利益拓展到哪裡，空軍戰略能力就延伸到哪裡。
國防在線客戶端報導，4月8日是中國大中型軍民用飛機研製生產的重要基地—中國航空工業西安飛機工業（集團）有限責任公司的的創建60周年紀念日。西飛位於陝西省西安市閻良區，是一家集科研、生產於一體的特大型航空工業企業。
報導稱，中國運20系列大型運輸機、轟6系列中型轟炸機、殲轟7系列戰鬥轟炸機、運7系列中短程運輸機、新舟系列客機等軍民用飛機主製造商，是國產新支線飛機ARJ21主要分承製商，也是國產C919大型客機最大的機體結構製造商。
運20運輸機（Y-20）「鯤鵬」是中國自行研製的新一代軍用大型運輸機， 2013年1月26日首飛成功，號稱航程遠、載重大、飛行速度快、巡航高度高、低速性能佳，可在複雜氣象條件下，執行長距離航空運輸任務。然而，運20目前仍使用1970年代設計的俄製發動機。
轟油6加油機（HU-6）則是中國自主研製成功的第一種空中加油飛機，是在轟6飛機基礎上改型研製而成，1991年12月23日首次與受油機在空中對接成功。具備同時為兩架作戰飛機空中加油的能力，可使作戰飛機增長航程，延長留空時間，增加有效載荷。
轟6K轟炸機（H-6K）「戰神」是在轟6飛機基礎上，根據現代戰爭特點進行全面改進研製的戰略轟炸機，2007年1月5日首飛成功。號稱具有打擊「敵第二島鏈」能力，是中共空海軍執行威懾和對地打擊的主要裝備。
轟6K可從中國內陸二線機場起飛，號稱可在敵地面防空武器火力圈外，發射遠程空對地飛彈和空射巡航飛彈，遠距離精確打擊敵戰略、戰役縱深重要軍事目標，摧毀敵戰略縱深重要軍事目標。（中央社）
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