上海過去10年的經濟發展，靠的是浦東的崛起。不過，未來的10年，經濟發展板塊可能要移動。就在上海虹橋機場，3月16日擴建完成正式啟用之後，代表的是大虹橋經濟圈的崛起，未來虹橋樞紐五鐵共構，將會帶來更多的人流。 我們的記者詹瑋琦、顏睿陞，貼近上海觀察發現，許多台商也相中虹橋的發展，像是台灣鼎鼎大名的花雕雞，最近才正式登陸，在上海開分店，因為業者認為，來的早不如來的巧，交通的便利，對於他們的物流比較方便。
◎說上海=浦東區 現在要看大虹橋
浦東，這幾乎是上海的代名詞，不過，這板塊即將大挪移，因為「大虹橋概念」，會影響上海，下一個10年的經濟發展。上海台商：「大概全世界所有的人，都開始在這邊佈局了，為什麼，因為它這個，大虹橋開發區，它相當龐大。」
上海台商：「而且它可以讓出來蠻多的，原來等於置閒的地，原來在機場邊上置閒的地，他等於又把它做一個改造。」
◎領風光數載 空運一改命運就變
所謂的改造，指的就是這裡上海的「古羊路」，過去名不見經傳，因為蒙上一層神秘面紗。
上海台商：「這塊地原來是屬於是鐵路專用地，所謂鐵路專用地就是在毛澤東時期，鄧小平時期，它從軍用機場轉到民用機場，再轉到上海火車站，慢慢的，他也是為了經濟在往前走，把這塊地由北京委託上海這邊來管理，那慢慢來它逐漸的開發。」
◎「大虹橋」經濟圈 上海擴張機會
原來是毛澤東鄧小平的秘密鐵道，現在也得要「與時俱進」，不但變成休閒街，還招來不少的餐廳業者進駐。花雕雞工作人員：「要負責幫你們開鍋囉，來小心喔。」
◎秘鐵道今當紅炸子雞 台商必爭
這家才剛剛開幕一個多月的餐廳，正是大家都很熟悉的花雕雞，台商的上海熱已經有10年的時間，不過鼎鼎大名的花雕雞，一直到現在才首度進軍上海，因為來的早不如來的巧，業者認為「交通便利」比什麼都還重要。
◎新上海物料從台運 「花雕雞」來
花雕雞工作人員：「我覺得這個時候來的話，其實交通是一個主因，因為未來的很多這個東西，我們都從…包含醬汁，一些貨品都從台灣進來，所以這個交通便利是我們主要考慮的。」
◎「五鐵共構」 虹橋交通樞紐難得
晚餐時間，有的是全家大小，有的是朋友聚餐，台灣人透過美食思鄉一下，上海人則是來品嘗台灣特色餐點。花雕雞工作人員：「你看，菜都還沒點完小菜就來了，你看看，你看看。」消費者：「這麼好。」花雕雞工作人員：「開開胃。」消費者：「開開胃。」
◎日流110萬人次 虹橋擴建近800億
消費者：「只是聽說花雕雞味道特別好，今天首次吃，然後感覺真的不一樣，色香味俱全。」
虹橋的開發，不只只是釋出上海寸土寸金的空地，其實更重要的，還是虹橋未來的關鍵位置。虹橋機場目前已經與東京羽田機場，首爾金浦機場對飛，而預計年底，將會和台北松山對飛。再加上，虹橋這個交通樞紐，集航空、高鐵、磁浮、機場快鐵、地鐵等五鐵，以及高速公路共構的綜合交通樞紐，號稱全世界最大。
◎「大虹橋」進行式 商人競逐搶機先
TVBS記者詹瑋琦：「知己知彼才能百戰百勝，看看上海虹橋新航廈，不但相當的氣派，而且呢 這一整排的機器，只要你是沒有行李的商務客，都可以透過這個機器，不但可以自動Check-in(辦理登機)，還可以選座位。」
上海斥資153億人民幣，相當於台幣將近800億，擴建虹橋機場的新航廈，為的就是要將虹橋交通樞紐，推向國際化的地位，以後每天將有110萬的人流量，從這裡到上海的每一個地方。
◎鼎泰豐老師傅 加入大虹橋卡位戰
工人們忙進忙出，搬桌椅的，粉刷牆壁的，裝收銀機的，全部都加緊趕工，一分鐘都不能耽誤，因為現在在大虹橋區，時間就是金錢，越快把店面弄好，就能爭取到虹橋機場進出的人潮。
◎光是台灣來的七八家 嗅覺同啟動
上海餐廳業者邵光龍：「到11月就要松山，直接到虹橋開通了，人潮會更多，這邊台客跟日本客上海客都集中，都集中一點，然後這邊頭到尾，差不多台灣來的餐廳有七家到八家。」
這位白髮蒼蒼的老闆，其實大有來頭，他叫做邵光龍，是鼎泰豐進軍上海的老師傅，現在退休，自己當老闆。
餐廳業者：「還有多少才弄好。」裝潢師傅：「估計還要2個小時。」餐廳業者：「還要2個小時？」裝潢師傅：「還有裡面沒弄啊。」餐廳業者：「希望盡量快一點，我們5點鐘要試菜。」
餐廳業者：「扣起來嘛！」廚師：「不要緊。」餐廳業者：「怎麼不要緊！」
怕鏡頭上不夠莊重好看，邵老闆堅持要廚師扣上扣子。餐廳業者：「這個蟹粉先講太水了一點，那個豆腐在下面，蟹粉是放在上面的。」
◎加足馬力 虹橋起飛帶動上海經濟
每一個細節，邵老闆都不馬虎，畢竟要迎接的，不只是台灣客人而已。TVBS記者詹瑋琦：「現在你看到這些老舊的低矮平房，將會在虹橋的開發當中慢慢的被拆遷，取而代之的就是這一整排的高樓大廈，商場以及辦公大樓，這也象徵一個新虹橋時代的來臨。」
上海過去10年的發展，靠的是浦東崛起，帶動上海的經濟成長率，不過接下來的10年，上海強力打造大虹橋的影響力。
