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影音/全球科技業掀「機器人同事」大戰!三星、小米搶進 黃仁勳點名南韓

記者 李采霓 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2026/07/22 15:45
最後更新時間:2026/07/22 18:57

全球科技大戰!南韓企業巨頭紛紛成立機器人部門。包括三星電子宣布成立,由CEO直接指揮領導的機器人事業部,而現代汽車集團也宣布將導入人形機器人,搶攻未來智慧製造市場。除了應對人力資源短缺的問題,也提升AI競爭力,因為大陸的小米已經首度讓人形機器人進入工廠實習。

三星電子將成立一個直接向執行長報告的機器人部門。(示意圖片/達志影像美聯社)

 
全球科技業正掀起人形機器人競賽,南韓三星電子新設直屬執行長的機器人事業部,LG電子也成立機器人事業中心,加速技術商業化。輝達執行長黃仁勳指出,南韓是最有機會率先將實體AI導入產業現場的國家。與此同時,大陸小米已讓人形機器人以實習生身分進入工廠,現代汽車集團也宣布將導入人形機器人至生產線,「機器人同事」時代正加速到來。

機器人技術發展日新月異,不僅能行走、踢足球,還能精準抓取汽車零件、調整方向並放置到指定位置,動作越來越接近真正的工人。如今全球科技業競逐的新戰場,正是能真正動起來的實體AI。

南韓科技大廠三星電子近期將原本的研究組織擴大為獨立事業部,並延攬外部專家,正式投入機器人商業化競爭,希望打造下一個成長引擎。在此之前,LG電子也已成立機器人事業中心,負責從研發、營運到生產的完整布局。黃仁勳表示,南韓是全球製造業強國,因此也是最有機會率先把機器人和實體AI真正導入產業現場的國家。
 

大陸企業同樣積極布局。小米今年初讓人形機器人以實習生身分進入工廠,負責搬運、分類汽車零件,還能完成高難度的鎖螺絲作業。小米透露,機器人鎖螺絲成功率已提升到98%,預告很快就會正式投入生產線。

全球車廠的人形機器人競賽持續加速。大德大學汽車系教授李鎬根認為,全球車廠都透過組織重整來克服經營困境,因應中國競爭。南韓現代汽車集團宣布,未來將把波士頓動力的人形機器人Atlas導入汽車生產現場,並從2028年美國新工廠開始,逐步擴大到其他生產線。從三星、LG、小米到現代汽車,各大廠紛紛搶攻人形機器人市場。當AI開始走進工廠,機器人同事的時代將比想像中來得更快。


AI浪潮來襲

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