中東戰火對全球經濟市場的影響，開始顯現。根據彭博社報導，過去24小時，只有1艘小型油輪，成功穿越荷莫茲海峽，造成全球油價開始飆漲。其中亞洲國家，像是泰國、緬甸和孟加拉，都已經出現油荒。貨運業者也說，未來運輸成本可能增加五成。專家認為，這是全球「經濟共業」誰也躲不掉。
印度總理莫迪的故鄉古吉拉特邦，是印度的陶瓷製造重鎮，當地業者因中東戰事而憂心忡忡。陶瓷承包商Jaydeepbhai Makwara表示，如果天然氣供應中斷，加上陶瓷工業因戰爭停擺，靠這些工廠謀生的數十萬人將面臨許多問題。由於陶瓷產業仰賴天然氣作為主要能源，如今載運燃料的船隻無法通過荷莫茲海峽，這些工廠可能被迫關門停產，情況堪比疫情時期。
在有著「世界超市」之稱的大陸浙江省義烏，當地業者透露，與中東地區的訂單面臨停滯，即便接單了也充滿變數。<<請提供完整人稱>>指出，去年伊朗客戶12月份下的單，目前仍在生產備貨中。另一名義烏商人則認為，現在局勢這麼不好，肯定很多問題都會出來，客戶如果讓他們出貨就發過去，不出就不出，一切以客戶為主。
新加坡的貨運業者則坦言，因為海運用油價格往上飆，接下來成本可能貴50%，不得不調漲運費。國際空運與海運代理執行董事Bernard Chan表示，他們其實也無能為力，現在只能祈禱一切好轉，這場戰爭不只影響中東，也影響新加坡人，燃料價格飆升。
中東的黑天鵝讓亞洲國家打噴嚏，最主要的原因與能源有關。世界第二大液化石油氣進口國印度，就因為中東戰火，桶裝瓦斯價格上漲7%，從開餐廳的到一般民眾全都叫苦連天。印度民眾認為，油價上漲會帶來很大的影響，政府一直在調高所有東西的價格，讓他們擔憂以後要怎麼維持生計。
孟加拉首都達卡也因為中東衝突，掀起汽機車駕駛的恐慌性囤油潮。非常時期當局祭出限購，但司機已經快活不下去。機車共乘司機表示，如果這種情況持續下去，他們將陷入困境，正面臨油價上漲，但叫車車費卻沒跟著漲。巴基斯坦汽柴油也悄悄漲了20%，恐讓通膨雪上加霜；緬甸當局則是針對自用小客車，祭出單雙號限行措施。緬甸仰光的家庭主婦說明，當日開始實行單雙號車牌限行制度，像她的車牌號碼首位是奇數，所以週三可以開車上路。
亞洲國家受傷最深，主要是因為經過荷莫茲海峽的石油，有超過8成流向亞洲、僅4%運到美國。美國總統川普強調，美國擁有大量石油，國內儲備極為豐沛，而且很快就能開採出來。川普甚至發文表示，比起世界和平，油價上漲的代價根本微不足道。然而部分美國人可能不這麼認為，有民眾坦言，當宣布美國對伊朗發動軍事行動的那天，就想是時候去給車加滿油了；另一名民眾則認為這太瘋狂了，完全沒有必要，尤其是在人們已經生活很艱難的時候。
即便美國是全球最大產油國，還是會感受到油價上漲帶來的衝擊。普通汽油每加侖價格在過去一週上漲了16%，柴油上漲了22%。美國能源風險分析顧問公司顧問Bob McNally認為，全球石油市場的現實是，任何地方的供應中斷都會衝擊各地加油站價格上漲，包括美國，因為石油是全球定價的，大家都在同一輛雲霄飛車上。McNally進一步說明，由於油價嵌入在所有商品的生產與運輸供應鏈中，這會推升購買的所有貨物與服務的價格，最後還有對金融市場的影響。
根據彭博彙整船舶追蹤資料，過去24小時內，僅1艘小型油輪成功穿越荷莫茲海峽，中東衝突若持續拖延，對全球來說，陣痛都將陸續浮現。
