美國廉價航空巨頭「精神航空」（Spirit Airlines）29日正式聲請破產，短短10個月就進行二度重組。聲請文件顯示精神航空目前背負約 24 億美元（約新台幣 734 億元）的長期債務，在財政上難以反彈，因此再度聲請破產。執行長戴維斯（Dave Davis）發出公開信，強調這是為了公司未來營運的必要手段，確保繼續向旅客提供服務。
負債累累 10個月內二度重組
精神航空以亮黃色機身、簡潔服務而聞名，長期佔據美國廉航巨頭之位。然而自新冠疫情爆發後，公司營運舉步維艱，在成本飆升和債務不斷增加的背景下苦苦掙扎，難以反彈，去年11月首次向美國證券交易委員會（SEC）提交「聲請破產」。
《NewsNation》報導指出，精神航空在2020年初以來，虧損超過 25 億美元，目前背負約 24 億美元的長期債務，大部分於2030年到期。隨著與邊疆航空（Frontier）及捷藍航空（JetBlue）的合併破局，精神航空29日再度宣布聲請破產。
旅客權益不受影響 執行長稱「必要手段」
精神航空執行長戴維斯發出公開信指出，美國破產法第11章的重組程序能夠確保公司長期成功，為旅客持續提供優質服務。他強調這是未來營運的必要手段，並且許多航空公司都曾利用這樣的手段來改善營運現況，奠定長期成功基礎。
