電動車龍頭【特斯拉】，這幾天風波不斷。除了邁阿密聯邦法院，裁定特斯拉的「自動駕駛輔助系統」失靈，必須為2019年一起致命車禍，賠償家屬3.29億美元，也就是新台幣將近98億之外；美國有線電視新聞網CNN還發現，特斯拉到處欠債，累計有97間下游廠商沒收到款項，累計金額超過32億新台幣。
2019年，一輛特斯拉Model S在自動駕駛狀態下闖紅燈，撞上路邊停放的轎車，造成一名女子死亡，其男友重傷。法院陪審團認定，肇事駕駛當時正在滑手機且手未放在方向盤上，應負主要責任，但特斯拉的「自動輔助駕駛系統」失靈也需承擔33%的肇事責任。特斯拉對此判決表示將提出上訴。
除了自動駕駛系統問題，特斯拉還因拖欠承包商款項而陷入爭議。一位美國小型企業老闆表示，她的管線和焊接公司曾協助特斯拉打造德州奧斯汀的超級工廠，但工廠完工後，特斯拉卻沒支付任何款項，欠她4750多萬台幣，導致她不得不借貸，最終公司破產。
CNN資深調查特派Kyung Lah指出，這位女老闆並非個案。CNN的調查發現，另有97家小型企業表示，特斯拉在過去五年裡欠他們總計超過1.1億美元的債務（約32.7億台幣）。此外，特斯拉還積欠一些公司超過7.28億台幣的未付款項，這些都是針對已經完成的工作。
另一家德州公司則表示特斯拉忽視書面通知並拒絕支付任何款項，特斯拉則對此提出反訴。CNN的報導還指出，不只特斯拉，美國蘋果公司也欠承包商款項，但欠款金額還不到特斯拉的十分之一。
