首爾一列從汝矣渡口站出發前往麻浦站的地鐵,傳出有人在車廂內潑灑汽油蓄意縱火。事故中,超過400名乘客即時脫困,21人因嗆傷送醫,另有130人在現場接受治療。消防專家指出,地鐵列車設有手動開門裝置,方便乘客開啟自救,是這起事件火勢能在短時間內撲滅的關鍵。
一名目擊民眾表示,他當時在列車尾端,途中突然聽到另一個方向有民眾大聲尖叫跑過來。天花板上煙霧瞬間擴散開來,恐怖感隨之襲來,讓他擔心是否有人會因此喪命。所幸靠著車廂內的滅火器,火勢才沒有進一步蔓延。
麻浦消防署消防行政科科長金鎮哲表示,這起事故共造成21名傷患送醫,現場還有130人接受治療。初步了解,縱火嫌犯是一名年紀超過60歲的男子,有目擊者看到他手上拿著類似酒瓶的容器,但具體縱火原因仍有待釐清。
景民大學消防安全管理科教授李容宰指出,由於列車內沒有窗戶,空間比一般建築物狹窄,煙霧的危險性和擴散速度都相對較高。17年前大邱地下鐵縱火事件的慘痛教訓,促使當局在地鐵列車設置手動開門裝置,方便乘客在緊急情況下自行開啟車門逃生。這項設計在此次事故中發揮了重要作用,讓乘客能迅速脫困,避免傷亡擴大。
乘客在火勢發生後,紛紛沿著鐵軌緊急疏散逃生。黑暗的隧道內,驚恐的情緒籠罩著每一個人。所幸救援及時,加上列車的安全設計,讓這起事件最終沒有造成更嚴重的後果。當局目前正在進一步調查縱火嫌犯的身分和動機,以釐清事件原委,並汲取教訓,強化地鐵的安全措施。
