美國是汽車進口大國！去年販售的新車，進口車佔比達到48%，至於汽車零件更有高達75%，依賴來自墨西哥、日本和加拿大的進口貨。隨著川普的汽車關稅和普遍關稅陸續開徵，美國不只進口車會變貴，就連維修成本都可能變高。儘管川普希望汽車製造業，能因此回到美國，只是專家卻說，美國藍領人力供應，恐怕會讓「美國偉大」的夢成空。
福特汽車業務主管弗里克：「本週我們很開心發起了『為了美國在美生產』活動，我們提供顧客以員工價購買福特林肯汽車。」
福特有高達8成汽車，是在美國境內生產，受關稅衝擊較小，自然能降價促銷，但如果想考慮進口車，這位賣了40年汽車的內行人，最好趁現在。
汽車經銷商Joe Hamblock：「如果你能盡快做出決定，我認為越早越好。」
畢竟美國去年新車銷量，多數來自進口，前三名分別是墨西哥、南韓與日本，未來不只進口新車價格恐飆升，維修費用也不一定便宜。
汽車經銷商Joe Hamblock：「部分零件是來自不同國家，且每個零件都是獨立的。」
零件工廠MEGAFLUX執行長萊布尼茲：「我們至少一半都是出口到，美國還有加拿大。」
特別是專家還認為，短期內製造業，要回到美國，需要一段時間，而且消費者還得先付出代價。
專家：「短期內將生產轉回美國非常困難，任何想購買外國製造的汽車，亞洲製造的服裝電子產品，例如智慧型手機的人，都必須支付更高的價格，因為將生產轉回美國需要時間。」
而且根據皮尤研究中心的數據，藍領階級大約僅占美國勞動人口的27%，美國人力能否如川普所願，撐起製造業，或許也是一大問題。
