美國鳳凰城不只有台積電新廠，這幾年也積極吸引不同科技產業進駐。開放包括無人機以及無人車的測試，也讓鳳凰城成為無人科技的重鎮。再加上高等教育人才的加持，成為不少新創產業落腳的首選。
亞馬遜空中貨運總經理 卡彭：「我們不將這看作是測試，這是一次與亞馬遜配送中心的整合，之後我們會從這裡開始大規模拓展。」
只要在家下單，支付九塊九美金的運費，一小時之後科幻的場面就會上演。
亞馬遜空中貨運總經理 卡彭：「那些箱子內部有我們稱為彈簧床的減震機制，當它從無人機上掉落時會進行減震，從你點選購物開始，到挑選包裹並包裝完成，只需要15分鐘。」
亞馬遜還在當地成立無人機送貨中心，每天能運送數百份貨物，未來目標是一年要利用無人機運送五億個貨物。
鳳凰城不只開放無人機測試，對無人車的試驗也是伸開雙臂。美國主要的無人車企業，都在當地進行測試。
早在2017年谷歌就看上鳳凰城展開無人駕駛的試驗，透過法規吸引無人駕駛企業進駐。
管理諮詢公司全球技術部門主管 霍克：「如果回到2015年，當時這項技術還處於萌芽正在發展時，州長杜西頒布了許多行政命令，大大降低了障礙 允許公司在公路上測試。」
鳳凰城經濟發展總監 瑪凱：「我們是全球第一個，可以讓人們完全以自駕車接送的機場。」
美國內陸城市會這樣受到這麼多科技產業青睞絕非偶然，不少國防企業、包括阿帕契直升機都在鳳凰城誕生。
因應大量科技人才需求，當地高等學校也培養大量工程師。
鳳凰城經濟發展總監 瑪凱：「亞利桑那州立大學目前有，三萬工程專業的學生在校就讀。」
亞利桑那州立大學校長 克勞：「今年將有7,500名或更多的工程師畢業，是全美培養最多工程師的學校。」
從2018到2023年之間，鳳凰城的科技人才就增加超過17%。
鳳凰城經濟發展總監 瑪凱：「過去十年中，鳳凰城市中心有67家科技公司，如今已有超過400家，我認為未來五年，鳳凰城的發展將遠超過過去20年，從2014年平均年薪30,000美元起步，到2023年底已達到84,000美元。」
經過幾十年的耕耘，鳳凰城成為不少新創企業的首選，不讓加州、德州專美於前，鳳凰城憑藉各方位的優勢，成為美國科技重鎮。
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