濟州航空客機失事的當日，航空公司聲稱這架飛機，從未發生過事故，如今卻遭到南韓在野黨議員踢爆，3年前就發生過飛安意外，遭到重罰將近台幣490萬。而南韓法務部今日卻收到恐嚇信件，表示他就是濟州航空空難的幕後主使者，甚至威脅會在跨年夜，炸掉好幾座城市。
南韓國土交通部航空政策室主任朱鐘完：「務安機場原本計畫，關閉到1月1日，早上5點，現在將延長到明年1月7日，早上5點。」
南韓國土交通部，同時宣布，美國聯邦航空局FAA、波音專家全到齊，協助南韓當局，調查這起空難悲劇，他們首先約談的，就是事故當時，值勤的2位塔台航管人員。
韓聯社韓聯社記者：「事故調查委員會正在將現場，確保的事故飛機黑盒子，轉移到金浦機場試驗分析中心確認狀態，除此之外當局正在查看，事故飛機和塔台的通信內容。」
另外令美國專家，百思不得其解的是，務安機場跑道盡頭，為何有一堵混凝土牆？
美國飛安諮詢顧問考克斯：「因為如果沒有撞到圍牆，飛機就能停下來，乘客能夠脫困，為什麼有一道牆？」
韓媒則報導，這名45歲機長，是空軍出身，從2014年加入濟州航空，到了2019年晉升機長職位，累積飛行時數超過7000小時，獲得不少同業的讚賞。
美國飛安諮詢顧問考克斯：「班機降落時可以注意到起落架沒有放下，而且機翼也沒有處於著陸狀態，代表還處於高速飛行狀態，如果飛行員有其他選擇，他們就不會這麼做。」
而南韓法務部，則是再度收到威脅信件，聲稱，他就是這起空難的幕後主使者，還威脅將在跨年夜，炸掉好幾座城市，警方表示寄件人署名是「Takahiro Karasawa」，跟去年8月的炸彈威脅，可能是同一人，正在全力追查中。
