美國聯合航空,又傳出輪胎掉落意外,從洛杉磯飛往丹佛的班機,起落架輪胎少了一個,被其他機師發現通知塔台,飛行三小時後最後緊急迫降,機上186人全數平安。這次出事班機,又是波音客機,四個月前聯合航空也有客機,輪胎掉到停車場,砸毀不少車輛。
![圖/達志影像美聯社 圖/達志影像美聯社](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
聯合航空空服員:「做好防撞做好防撞。」
原來這架週一從洛杉磯,載著186人飛往丹佛的,美國聯合航空波音757客機,降落途中竟然發現,起落架少了一顆輪胎,還是被其他客機駕駛看到通報。
他們說飛機起飛時丟了輪胎,認為是主起落架左後方的輪胎,所幸這趟三小時的驚險旅程安全著陸,輪胎之後也在洛杉磯機場跑道找到,但這已經是聯合航空四個月來,第二次飛機掉輪胎事件,而且又是波音飛機惹禍。
ABC記者倫吉:「同時這場意外的主角,這架已經有29年歷史的飛機,現在還停在地面上。」
發生掉輪胎意外的同一天,波音公司也宣布,同意美國司法部,針對2018和2019兩起重大空難,提出的認罪協議,罹難者家屬痛批,這根本是傷口上灑鹽。
2019年衣航墜機罹難者珊雅母親:「司法部行徑就像波音一樣,只是繼續推動案件跑程序,公事公辦完了就丟一邊,沒有要求良好品質沒有究責,也沒有討公道,這也就是波音造飛機的態度。」
家屬形容這就是甜心協議,首先波音罰款減少到,原告要求250億美金罰款的1%,相當2.4億美元,執行長或任何高層也沒遭起訴,波音同意認罪協議,被質疑司法部和波音官商相護。
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