南韓首爾週一晚間發生9死6傷的重大車禍，68歲肇事老翁，身份起底是擁有超過40年經驗的公車司機，儘管他聲稱，是車輛突然暴衝才發生事故，但是專家分析監視器畫面，懷疑可能是人為疏失，這也讓南韓的高齡駕駛問題，再度受到關注。
哀悼者：「我當時的心情，現在仍然。」
哀悼者：「我認為這是隨時可能發生在我身上的事故。」
韓聯社TV記者：「由於A先生(肇事司機)在事故發生後立即抱怨肋骨骨折導致胸痛，正在醫院接受治療，因此尚未進行正式調查。」
儘管肇事駕駛表示，車子無預警暴衝，不過專家分析監視器畫面，恐怕很有可能是人為疏失。
大林大學汽車工程教授：「(影片中)顯示他本人煞車，煞車燈都亮了，還停下了車。」
這起致命車禍讓肇事駕駛被以過失殺人罪起訴，高齡駕駛的問題也再度浮上台面。
道路交通管理局安全教育部助理教授：「交通事故不是由於違法造成的，而是由於老齡化，反應速度危機情況應對能力，或認知能力下降造成的。」
雖然南韓鼓勵老人自願歸還駕照，最高還可獲得30萬韓元補助，但是每年的返回率只有百分之二。
南韓雖然會對65歲以上駕駛定期進行聽力與視力等基本能力測試，但是專家表示內容太過簡單，無法有效抓出危險駕駛。
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