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高關稅痛擊大陸車! 土耳其7/7對大陸進口車加徵四成關稅 傳歐盟從10%起跳

記者 戴元利 / 攝影 鄭勝為 報導
發佈時間:2024/06/10 18:01
最後更新時間:2024/06/10 18:51

大陸出口車輛的嚴峻挑戰來了!土耳其最新宣布,將針對大陸進口的所有車輛加徵40%的高關稅,另外歐盟也傳出將針對大陸進口電動車加徵關稅,預計從10%起跳。英國媒體《泰晤士報》報導,中國吉利汽車收購的VOLVO富豪汽車,將把生產基地轉往比利時和英國,以規避關稅壓力。

圖/達志影像美聯社

 
大陸汽車龍頭上汽大眾最新推出的車款,搭載IQ Pilot智慧輔助駕駛系統,喊出油車也可以很聰明,作為大陸歷史最悠久的中德合資企業,上汽大眾獨領風騷18年,全盛時期,大陸每賣出一輛新車,就有一台出自上汽,但隨著競爭者一家一家出現,上汽已漸露疲態。

上汽大眾商務執行副總沈鴻廣:「上汽大眾作為合資車企的領軍者,一直走在汽車設計和開發的前沿。」

或許成也合資,敗也合資,由於核心技術仍由國外掌握,加上比亞迪、華為等造車勢力崛起,上汽過去5年銷量,累計暴跌200多萬輛,市值蒸發約1.2兆新台幣,大陸車企除了內部競爭,外部壓力更大,土耳其最新宣布,下個月開始,將針對大陸所有進口汽車開徵4成關稅,每輛汽車至少徵收22.7萬新台幣,以保護當地汽車業。

 
沃爾沃首席品牌官李鋰:「沃爾沃作為一個源自於北歐,有著將近百年歷史的豪華汽車品牌,我們希望能夠隨著EX30的出現,為中國的汽車市場,帶來一些完全不同的感受。」

英國《泰晤士報》報導,2010年被中國吉利汽車收購的瑞典富豪Volvo汽車,很可能在歐盟出手對大陸電動車加徵關稅前,將生產基地移出中國、轉往比利時,另外部分組裝廠則轉往英國,據傳歐盟即將宣布,下個月4日開始,大陸電動車關稅將從目前的10%向上調漲,讓大陸車企面臨嚴峻挑戰。


 
 

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#大陸#車輛#土耳其#關稅#歐盟#電動車#VOLVO

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