特斯拉在上海的儲能超級工廠正式動土,預計2025年第一季投產,不過特斯拉跨足儲能領域的同時,在歐洲的純電動車銷量卻明顯下滑,大陸的市佔率也縮水,讓特斯拉面臨不小壓力。另外根據《日經亞洲》報導,由於台海局勢升溫,特斯拉最快從明年開始,將在大陸和台灣以外的地區生產零組件。
占地6萬坪的土地,將蓋起特斯拉超大型廠區,儲能商用電池Megapack,預計明年首季投產,儲能規模將近4000萬度電,相當於上海5萬戶家庭一年用電量,特斯拉也和臨港集團,舉辦第一批儲能系統簽約儀式,搶吃全球儲能大餅,磨刀霍霍。
特斯拉公司副總裁陶琳:「一部分是供應中國的這個儲能市場,另外一部分也會供應全球的儲能市場,那我們也希望延續臨港速度,我們儘快的建設工廠,然後儘快的實現產品的投產。」
特斯拉創辦人馬斯克:「特斯拉在中國的超級工廠,是經營表現最好的工廠。」
美國課徵大陸電動車高關稅,馬斯克最新表態反對,縱使特斯拉在大陸市佔率,略顯下滑,但特斯拉仍需仰賴大陸,提振整體業績表現。
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