歐盟計畫開始對進口自大陸的電動車進行海關登記，若歐盟稍後完成調查並認定大陸電動車享有不公平補貼，這些電動車可能自登記日起被徵收關稅。TVBS北京特派陳韻雯今(7日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人李作珩線上訪問說明，「中國大陸的電動車因為政府的大力扶持之下開始崛起，並且大舉的外銷，但現在這個舉動引起歐美國家的關注，可能會紛紛對他們採取關稅的限制，我們先看到歐盟已經針對中國電動車採取反補貼的調查，現在是要避免中國電動車因為有著高額的政府補貼後採取低價競爭，造成歐盟的生產商不公平的競爭及虧損。」
陳韻雯提到「現在歐盟的主委會會從7號開始對中國進口的電動車進行海關登記，等到調查結束之後，確定有不公平補貼的情況下會對這些電動車採取關稅徵收來予以打擊，儘管這份調查要等到11月才會結束，但是這關稅的徵收是可以溯及既往的。我們看到歐盟從去年10月份開始進行貿易調查之後，歐盟對進口中國的電動車年增幅還有達到14％，所以說如果在調查結果出爐之前對於電動車的進口還在持續的增加，那將會對歐盟的電動車生產商造成很嚴重的損失與打擊，雖然說關稅徵收的消息出來之後，其實中國的歐盟商會對此事表達很失望，不過我們可以看到不只是歐盟有這樣的關稅徵收，其實美國可能會更加的強硬，因為美國的共和黨參議員提案，就是要求對中國的電動車進口每輛要徵收2萬美元，這約是將近63萬台幣的高額關稅，並且要對中國的車廠在第三地生產的汽車也採取同樣的稅率，進而保護本土車廠跟工人。」
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