南韓首爾日前推出一張全新的通勤月票,取名為「氣候同行卡」,一張折合約1500元台幣,每儲值一次,30天內可無限次數搭乘首爾地鐵和公車,大大節省通勤費用,其它地方政府也打算跟進,鼓勵民眾多搭大眾運輸,對抗氣候變遷。來看TVBS新聞合作夥伴-YonhapnewsTV的報導。
南韓首爾推出的新型交通卡「氣候同行卡」,今年1月底上路,直到6月30日為止,南韓民眾購買這張定期票,每儲值一次,30天內可無限次數搭乘首爾地鐵和公車,大大節省通勤費用。
首爾市民:「經濟上有很多優惠,所以購買了氣候同行卡,平常交通費會花10萬韓元(2400台幣)以上,所以對我而言很實惠。」
氣候同行卡分為6萬2千韓元和和6萬5千韓元兩種,折合約1500元台幣,多付70元台幣可以額外使用公共自行車。
YonhapnewsTV記者:「我買了6萬5千韓元(1530台幣)的交通卡,公共自行車可以任意騎,現在來使用看看。」
雖然公共自行車使用次數沒有限制,但一次只能騎1小時,想繼續使用更久,必須先歸還再重新借車。首爾氣候同行卡的使用方式,和台灣行政院發行的TPASS通勤月票很類似,使用上很便利但仍有部分限制。
YonhapnewsTV記者:「往返於首爾市內的地鐵都適用,但是如果下車點是京畿等離開首爾的地區,則需要另外支付費用。」
首爾市民:「聽說在京畿圈不能使用,所以去遠一點的地方時應該用普通卡,覺得這樣有些可惜。」
為了將氣候同行卡擴大到首都圈,首爾市正在與京畿道以及仁川市進行協商。
首爾市城市交通室交通政策課長 李鎮九:「今年上半年將擴大到金浦、仁川,為了能擴大到京畿道的其他地方自治團體,我們將持續進行完善。」
氣候同行卡結合三大效益,對抗氣候變遷、無限次搭乘大眾交通,和提升民生便利等特點,響應購買的民眾比預先規劃的多,部分實體卡銷售點已經缺貨。
首爾市民:「原本以為數量還算充裕,也有APP可以下載,但只限定安卓系統可用,我先去了超商,但是超商都沒有,不得已來到車站詢問處,聽說已經完售了。」
首爾市緊急釋出實體卡預備數量,同時計劃最快今年4月開始,增加信用卡加值服務提升便利性。
首爾市長 吳世勳:「因為加值過程中必須使用現金,帶來的不便,很多人要求解決。如果加緊處理的話,大概在4月左右就能實現,現在正在尋求,無論如何都能使用信用卡加值的方案。」
南韓國土交通部計畫,今年5月也將推出全南韓大多數地區,都能使用的K-Pass交通卡,每個月定期乘坐15次以上大眾運輸工具,下個月可以退回最低20%,最高53%的費用,如果再加上信用卡公司的追加優惠,可以省下更多交通費。
南韓民眾:「一般上下班時,幾乎每個月花10萬韓元(2400台幣)左右,買交通卡好像可以省很多錢,所以我認為這是很好的政策。」
以K-Pass為基礎,京畿道和仁川市也將推出地區優惠交通卡,南韓各地方政府推省錢車票,鼓勵節能減碳立意良善,然而對許多需要跨區通勤的人來說,實在太麻煩,在尚未整合之前,民眾只能依據移動路線,選購最優惠的交通卡。
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