美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）2日宣布，電動車大廠特斯拉將召回約220萬輛汽車。這次召回的原因是，這些車型的警示燈面板「字體過小」，並不符合安全規範。被召回的車輛涵蓋特斯拉在美國銷售的所有電動車，規模超過2023年12月的召回數量。NHTSA指出，警示燈面板字體過小，會導致駕駛人難以識別重要的安全訊息，進而提高發生碰撞的風險。
NHTSA同時還揭露，針對可能影響到33萬輛特斯拉汽車的方向盤轉向問題，已將調查層級提升至工程分析領域。這項調查起源於NHTSA在2023年針對Model Y、Model 3車型轉向失控的2000多起投訴進行的調查。許多特斯拉車主投訴，他們在駕駛期間無法轉動方向盤，或需要使用極大的力氣才能轉動。每次問題出現時，都會看到「轉向輔助減少」的警告訊息。此外，有50多輛車因此故障停擺於車道、停車場、路邊和十字路口等地方，必須請人來拖吊。
為解決問題，特斯拉目前提供軟體更新，以免費修復方向盤問題。受影響的車型包括：2012至2023年的Model S、2016年至2024年的Model X、2017年至2023年的Model 3、2019年至2024年的Model Y，以及2024年最新出廠的Cybertruck車款。
回顧2021年12月，特斯拉曾召回超過200萬輛汽車。這些召回的車輛包含自2012年以來在美國生產的所有車款，包括受歡迎的Model Y休旅車。該次召回原因是。美國聯邦官員認為，特斯拉在確保駕駛人在使用轉向、加速系統和自動煞車時，必須保持注意力領域上「做得不夠」，才要求車廠進行改善。
北京2022年宣布特斯拉將召回，在中國銷售的近160萬輛電動車，以調整其輔助駕駛系統。據了解，特斯拉是全球電動車市場中，目前唯一能與中國製造商競爭的西方汽車製造商。根據路透社在2021年12月的報導，數萬名特斯拉車主投訴遇到懸吊或轉向零件故障的問題。儘管特斯拉多年來一直在追蹤這些問題，但該公司卻仍將責任推給駕駛人。
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