美國雷神技術（RTX）旗下知名的引擎製造商普惠（Pratt & Whitney），傳出生產品質嚴重瑕疵，《路透》（Reuters）報導，該公司用於空中巴士A320 neo客機（Airbus A320neo）的引擎，有600至700具在未來三年內，恐怕將陸續出現故障。報導中提到，這批引擎零件的材料，有種金屬原料會產生裂痕，進而影響整架客機飛行安全。此一消息曝光後，隨即讓雷神技術連5天下跌，累積跌幅已經達到10.9%。目前已知漢莎、紐西蘭、酷航旗下都有受影響客機，而華航與長榮機隊並無同款客機。
這個瑕疵不只讓普惠和雷神技術受傷，同時也連帶衝擊整條產業鏈，包含高度倚賴A320 neo系列的漢莎航空（Lufthansa），或是同為航太和引擎製造商的日本川崎重工（Kawasaki Heavy Industries），都受到嚴重波及。事故所在位置，是引擎零件中粉末冶金的缺陷，可能在高壓力運轉時，造成引擎內部零件斷裂，進而引起後續事故，導致引擎失效或發生故障的飛安問題。此次出問題的引擎，主要是在2015至2021年期間出廠的型號。
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根據內部專業人士透露，受影響的程度，平均每年有350架A320 neo客機需要進廠維修，或是在2024年上半年之前，將有至少650架同型客機無法執飛，而平均每顆引擎所需要的「等待時間」，至少得耗費300天以上，勢必將嚴重影響航空機隊的調度。
深受各大航空喜愛的熱門機型A320 neo，使用的引擎主要來自兩家製造商，除了這次捲入風暴的RTX外，還有CFM國際、一家由通用（GE Aviation）與法國賽峰（Safran）合資的引擎製造商。
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