電動車大廠特斯拉內憂外患,今天股價跌逾11%,年初以來市值蒸發近70%,朝上市12年來最差表現邁進,也超越臉書母公司Meta,全年股價表現在科技權值股中墊底。
受中國COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情惡化影響,特斯拉(Tesla)上海廠傳出延長減產計畫。路透社報導,這座工廠近期停產,明年1月預計只會復工17天,之後的農曆新年假期休息日增加。
特斯拉股價開低走低,終場大跌11.4%,收在每股109.1美元。
特斯拉股價連7黑,月初以來跌近44%,在此之前,這檔股票從未單月跌逾25%;季初以來跌近59%,即將超越今年第2季跌幅38%,改寫最差單季表現;年初以來跌逾69%,2022年幾乎篤定會是特斯拉股價表現最糟的一年。
特斯拉2010年6月首次公開募股(IPO)以來,只有2016年年線收黑,當年股價跌幅為11%。
多國央行為壓制通貨膨脹而積極升息,全球經濟前景充滿變數,車市需求減弱,特斯拉在電動車領域遭遇愈來愈多競爭對手挑戰,與COVID-19大流行初期特斯拉一支獨秀、逐步邁向全球市值最高車廠的景況有如天壤之別。
根據財經數據供應商慧甚(FactSet),去年11月初,特斯拉市值達巔峰1.24兆美元,一年多來蒸發約73%,同期股價表現遠遜於美股大盤及福特(Ford)、通用汽車(GM)等車廠。
特斯拉上海廠生產受疫情拖累,促使華爾街下修特斯拉年度成長預測。股票賣壓沉重之際,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)10月入主財務狀況欠佳的社群媒體推特(Twitter),令投資人加倍憂慮。
為完成440億美元推特收購案,馬斯克大舉出脫特斯拉持股變現,導致特斯拉股價跌勢加劇,自己也失去全球首富頭銜。
韋德布希證券公司(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Dan Ives)持續推薦買進特斯拉股票,但在最新報告中寫道,特斯拉車款降價、庫存在全球經濟可能衰退時增加,身為執行長的馬斯克卻彷彿在駕駛座睡著,領導統御令人憂心。
除特斯拉、推特外,馬斯克身兼太空探索科技公司(SpaceX)執行長。特斯拉投資人希望馬斯克別再分心,專心致力讓車廠生意回穩。馬斯克已承諾,找到接班人後將卸下推特執行長,而且明年結束前不會再出脫特斯拉持股。(中央社)
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