國軍三型主力戰機服役多年，面對中共空軍頻頻壓迫我方空域，逐漸感到壓力，現在空軍也擬定自製下一代主力戰機，計畫與美方合作關鍵技術，但遇到的挑戰，可不小。
空軍司令部，向立法院提出報告指出，中科院自108年起，就開始自製下一代先進高性能戰機，其中關鍵技術研發，將與美方合作，據了解計畫將整合中型渦輪發動機，航電與飛行控制系統，曾負責軍購任務的前空軍副司令李貴發，認為下一代戰機至少要有兩大能力。
前空軍副司令李貴發：「那麼我到美國訪問的時候，就曾向美國負責人，提出來說我們希望現在就要開始參與，你們的F-35的研製計畫，現在空軍要研發第五代戰機，第一個你要有短場起降的能力，第二個你要有匿蹤飛行的能力，你不能再研製一個F-16這種類型的戰機，因為一打仗跑道沒有了，戰機就起飛不了。」
F-35眾所周知，最後我國沒能參與研發，現在乾脆自己動手來做，而美台軍售一向有個不成文的規定，就是只要台灣能自製類似產品，美國最後就會同意軍售，當年台灣先做出IDF，美國才宣布出售F-16，就是類似的概念，只是隨著兩岸軍力失衡加劇，可能不像過去有這麼多時間，能慢慢研究。
前國防部長楊念祖：「我覺得是弊大於利，第一個就是，我們的技術專業工程人才夠不夠，第二個就是說你的時程，你要花多少的時間去做這個戰機，你看IDF研發也是花了很久的時間，而且也有大量國外技術的協助。」
現在我國空軍三型主力，都是所謂的第四代戰機，而第五代戰機，是完全跨世代的技術門檻，全球也只有美軍的F-22，F-35，共軍的殲-20以及俄軍的蘇愷-57，稱得上第五代戰機，其中光是最關鍵的發動機技術，我們的工業能力就完全做不來。
萬能科大航空系副教授蔡元謙：「一個引擎的研發，可能動不動是一個十年二十年的世代，所以以空軍這次的報告來講，可能它還是比較遷就於現實，就是同樣採用這個美製的引擎，來著手進行研發，讓我們更多的研發能量，能夠致力在飛機的設計，或是飛控軟體的研發部分。」
台灣的強項在電子零件，以及軟體系統整合，就算當年自製IDF戰機，主要的硬體設備，也是由美方支援，新式戰機研製，必須要認清現實。
記者顧上鈞：「F-5戰機是由美國授權生產，中華民國第一款組裝自製的噴射戰機，命名為中正號，機隊總數一度超過300架，曾是全球最大規模，所以我們的下一代戰機，除了像經國號一樣自行研發生產，像這樣的授權生產模式也可以考量。」
前空軍副司令李貴發：「如果美國人同意，將來我們按照美國F-35研製的圖，我們也來研製像F-35類型的飛機，我們的技術成熟了，將來也許這個飛機是台灣版的，但是是可以外銷。」
台灣國防量體小，必須強化自身優勢，採取專業分工，才能增加效率降低成本，達到國防資源的最佳配置。
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