成本太高？　特斯拉將全面更換電池

編輯彭玉儀報導
發佈時間：2021/10/22 09:24
最後更新時間：2021/10/22 09:24

美國電動車製造商特斯拉（Tesla）。（圖／shutterstock達志影像）

過去股價一度低迷的美國電動車製造商特斯拉（Tesla），今年初股價達到歷史高點900美元後，曾一路滑鐵盧剩560美元，主要是遇上晶片荒卡關，更被眾多對沖基金經理公司賣空圍攻。不過今日特斯拉股價已翻回800美元以上，氣勢如虹的特斯拉也宣布將要改變電池策略，以利提高利潤。

Standard Range標準續航版車款，全面改用成本較低廉的「新型磷酸鐵鋰電池」。（圖／shutterstock達志影像）

特斯拉（Tesla）表示，目前正在進行策略調整，在全球銷售的Standard Range標準續航版車款，全面改用成本較低廉的「新型磷酸鐵鋰電池」，因應鎳、鈷等電池原料金屬價格飆漲。原因是這兩種金屬的供應持續受限，電池金屬「鈷」供應國為剛果，當地常有工人遭迫害或傷亡的情形發生，為了取得合乎「道德」標準的鈷，程序相當繁瑣，而「鎳」則是有容易著火的特性，風險不小。

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特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在去年9月的特斯拉「電池日」上，就已預告該公司可能會讓較低價車款採用「磷酸鐵鋰電池」，錳鎳基礎化學物質則用於長程版車款。據《Reuters》報導指出，特斯拉為了降低對於鈷的過度依賴，選用「新型磷酸鐵鋰電池」比傳統電池成本更便宜，但續航里程較低。而分析師則表示，這有助於降低成本，同時解決零件短缺問題。

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