疫情中受到重創的郵輪產業，為了力求復甦想出新招，維珍集團推出成年人專屬的郵輪旅程，謝絕未成年兒童搭乘，船上甚至有刺青工作室，還有20多間酒吧、夜店，打造一座海上不夜城，就是要吸引對郵輪始終興趣缺缺的千禧世代。
從水上設施到刺激的滑索，各種室內室外的遊戲，大人小孩都玩得不亦樂乎，像是住在海上的大型樂園裡，也讓郵輪成為很多家庭的熱門旅遊選項。但維珍集團即將從邁阿密出發的新航程，準備打破外界對郵輪的既定印象。
維珍集團創辦人 布蘭森：「我們希望嘗試吸引許多，從來沒想過要登上郵輪的旅客，對成人來說，這是一艘好玩的船，小孩不能登船，乘客可以在船上享受歡樂時光。」
直接挑明這艘郵輪可是18禁，甚至設有第一個海上刺青工作室，整艘郵輪的設計裝潢，明顯針對年輕族群的時髦都會風格，老少咸宜的自助餐OUT，改換成六間號稱可以媲美米其林的餐廳。
維珍集團創辦人 布蘭森：「我們希望吸引有年輕之心的旅客，我可不希望把我自己排除在外，我們想打造有趣的郵輪，希望各種年齡都能來船上玩。」
船上還有20間不同風格的夜店酒吧，讓海上旅程越夜越美麗。
目前搭乘郵輪的乘客年齡普遍偏高，平均年紀甚至高達49歲，只有13%的千禧世代，想過要在今年夏天嘗試遊輪假期。為了搶佔疫情過後逐漸復甦的市場，維珍集團才特別鎖定這個消費力正旺，卻對郵輪興趣缺缺的族群。
維珍郵輪執行長 麥克平：「我們得站出來展示我們的郵輪，這樣民眾才知道我們的品牌，他們知道維珍集團，卻沒有體驗過維珍郵輪，我們這一季在英國的航行非常成功，評價非常好 旅客很喜歡船上的美食，船上的娛樂，非常享受專屬於成人的體驗。」
不過想讓這些千禧世代掏錢，登上豪華郵輪，可得完全改變他們對郵輪旅行的想法。
美國民眾：「郵輪旅行實在不是我的菜，或許這些是某些世代的旅遊方式，我父母就很喜歡，如果我們達到集體免疫，大部分的人都打疫苗，我才會比較安心，有這麼多人聚集，要我去搭郵輪，得看安全性有多高。」
經歷去年的郵輪染疫風波，整個郵輪市場也還沒有完全復甦，安全防疫顯然還是旅客的第一考量，維珍郵輪執行長就出面拍胸脯掛保證。
維珍郵輪執行長 麥克平：「我們也投資新科技，像是空氣清淨系統，可以殺死空氣中99.9%的細菌和病毒，我們也致力於疫苗注射，疫苗是關鍵，所以我們所有船員以及工作人員都必須施打疫苗，而且我們還有進一步作法，確認每個人上船之前都要接受檢測。」
面對維珍集團加入郵輪大戰，兩大郵輪巨頭皇家加勒比海以及嘉年華遊輪，都老神在在，尤其對於可能吸引更多年輕客層，更是樂見其成。
皇家加勒比海執行長 范恩：「很重要的是當我們放眼業界，新加入的成員是會對我們有利的，因為能吸引外界關注。」
嘉年華郵輪執行長 唐納德：「你得要傾聽潛在旅客的想法，傾聽合作旅行社的專業意見。」
預估今年全球郵輪產業市場的規模，可以達到238億美元，比起去年增加超過八成。嘉年華郵輪也表示，2022年下半年累計的預訂量，已經超過2019疫情前的成績。隨著疫苗普及、疫情趨緩，各家郵輪業者都摩拳擦掌，準備在報復性旅遊市場當中搶佔先機。
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從水上設施到刺激的滑索，各種室內室外的遊戲，大人小孩都玩得不亦樂乎，像是住在海上的大型樂園裡，也讓郵輪成為很多家庭的熱門旅遊選項。但維珍集團即將從邁阿密出發的新航程，準備打破外界對郵輪的既定印象。
維珍集團創辦人 布蘭森：「我們希望嘗試吸引許多，從來沒想過要登上郵輪的旅客，對成人來說，這是一艘好玩的船，小孩不能登船，乘客可以在船上享受歡樂時光。」
直接挑明這艘郵輪可是18禁，甚至設有第一個海上刺青工作室，整艘郵輪的設計裝潢，明顯針對年輕族群的時髦都會風格，老少咸宜的自助餐OUT，改換成六間號稱可以媲美米其林的餐廳。
維珍集團創辦人 布蘭森：「我們希望吸引有年輕之心的旅客，我可不希望把我自己排除在外，我們想打造有趣的郵輪，希望各種年齡都能來船上玩。」
船上還有20間不同風格的夜店酒吧，讓海上旅程越夜越美麗。
目前搭乘郵輪的乘客年齡普遍偏高，平均年紀甚至高達49歲，只有13%的千禧世代，想過要在今年夏天嘗試遊輪假期。為了搶佔疫情過後逐漸復甦的市場，維珍集團才特別鎖定這個消費力正旺，卻對郵輪興趣缺缺的族群。
維珍郵輪執行長 麥克平：「我們得站出來展示我們的郵輪，這樣民眾才知道我們的品牌，他們知道維珍集團，卻沒有體驗過維珍郵輪，我們這一季在英國的航行非常成功，評價非常好 旅客很喜歡船上的美食，船上的娛樂，非常享受專屬於成人的體驗。」
不過想讓這些千禧世代掏錢，登上豪華郵輪，可得完全改變他們對郵輪旅行的想法。
美國民眾：「郵輪旅行實在不是我的菜，或許這些是某些世代的旅遊方式，我父母就很喜歡，如果我們達到集體免疫，大部分的人都打疫苗，我才會比較安心，有這麼多人聚集，要我去搭郵輪，得看安全性有多高。」
經歷去年的郵輪染疫風波，整個郵輪市場也還沒有完全復甦，安全防疫顯然還是旅客的第一考量，維珍郵輪執行長就出面拍胸脯掛保證。
維珍郵輪執行長 麥克平：「我們也投資新科技，像是空氣清淨系統，可以殺死空氣中99.9%的細菌和病毒，我們也致力於疫苗注射，疫苗是關鍵，所以我們所有船員以及工作人員都必須施打疫苗，而且我們還有進一步作法，確認每個人上船之前都要接受檢測。」
面對維珍集團加入郵輪大戰，兩大郵輪巨頭皇家加勒比海以及嘉年華遊輪，都老神在在，尤其對於可能吸引更多年輕客層，更是樂見其成。
皇家加勒比海執行長 范恩：「很重要的是當我們放眼業界，新加入的成員是會對我們有利的，因為能吸引外界關注。」
嘉年華郵輪執行長 唐納德：「你得要傾聽潛在旅客的想法，傾聽合作旅行社的專業意見。」
預估今年全球郵輪產業市場的規模，可以達到238億美元，比起去年增加超過八成。嘉年華郵輪也表示，2022年下半年累計的預訂量，已經超過2019疫情前的成績。隨著疫苗普及、疫情趨緩，各家郵輪業者都摩拳擦掌，準備在報復性旅遊市場當中搶佔先機。
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