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現代Nexo續航力破紀錄　一桶「氫燃料」跑887.5公里

記者 黃振源 報導
發佈時間：2021/05/17 12:41
最後更新時間：2021/05/17 12:43

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隨著子品牌Ioniq的推出，Hyundai也打算進一步擴大電動車陣容。(圖片來源/ Hyundai)
隨著子品牌Ioniq的推出，Hyundai也打算進一步擴大電動車陣容。(圖片來源/ Hyundai)

隨著子品牌Ioniq的推出，Hyundai也打算進一步擴大電動車陣容，首先打頭陣的正是Ioniq 5，這款車也體現Hyundai對於未來移動方式的想像。但除了電動車之外，Hyundai也致力研發氫燃料電池車款作為替代方案。

為了展示在該領域的技術力，Hyundai決定讓車手駕駛著Nexo進行一次漫長的公路旅行。(圖片來源/ Hyundai)
為了展示在該領域的技術力，Hyundai決定讓車手駕駛著Nexo進行一次漫長的公路旅行，沒想到這下子竟寫下全新世界紀錄。Hyundai這次請到澳洲拉力賽車手Brendan Reeves，從澳洲Essendon Fields出發，途經Broken Hill和Silverton等地。很特別的是，路途中還經過1981年拍攝Mad Max 2的電影場景。
很特別的是，路途中還經過1981年拍攝Mad Max 2的電影場景。(圖片來源/ Hyundai)
整趟旅程最後結束於Eldee Station外的Wilangee公路，Nexo用了一整桶的氫燃料行駛了887.5公里，這項紀錄超過了法國宇航員Bertrand Piccard所寫下的778公里紀錄。Nexo最終以平均時速66.9公里完成旅程，總計耗時13小時6分鐘。
整趟旅程最後結束於Eldee Station外的Wilangee公路，Nexo用了一整桶的氫燃料行駛了887.5公里。(圖片來源/ Hyundai)
當車輛行駛到686公里時，燃料不足的燈號開始亮起，直到796公里時燈號開始閃爍，此時顯示剩餘里程還有90公里。整趟旅程總共消耗了6.27公斤的氫燃料，移動當中所產生的乾淨空氣為449,100公升，足夠讓33名成年人呼吸一整天。
整趟旅程總共消耗了6.27公斤的氫燃料，移動當中所產生的乾淨空氣為449,100公升。(圖片來源/ Hyundai)
車手Brendan Reeves表示，做為一位拉力賽車手，我一直想要創造世界紀錄。但我永遠也沒猜想到，會是以這樣的方式實現。當我們一早駕駛Nexo從Essendon Fields出發時，就感覺的這台車相當好上手，介面利於駕駛掌控車輛，座椅也舒適，開起來相當平穩。而燃料電池的動力總成，行駛起來也相當寧靜舒適。

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#hyundai#Nexo#氫燃料#電動車#澳洲

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