長榮海運的貨輪「長賜號」卡在蘇伊士運河已經超過40小時。CNN報導，可能得花一星期，船才能脫離擱淺。目前船公司已向荷蘭的疏浚公司求救，但疏浚公司的分析更悲觀，認為可能要好幾個禮拜，才能讓船脫困。現在下跌的油價不僅回彈，還影響百輛船隻的運行進度。
記者旁白：「一名資深運河領航員這個過程，可能得花兩天至一星期，這樣船隻才能再行駛。」
而且不是長賜號開走了就沒事，至少還要再兩三天，運河才能恢復正常通行，從埃及網友拍的最新畫面可看到，河岸邊有多輛卡車待命，貨輪旁的挖土機，工作人員幾乎沒有停歇，拖船上的船員也聚精會神不敢大意，因為它卡住了全世界重要航道，本來還下跌的油價還因此回彈了。
投資人的擔心不是沒有道理，紐約原油跟布蘭特原油都漲到每桶超過60美元，漲幅近6%，因為同在蘇伊士運河的貨船，有不少上面是載了好幾萬桶原油跟汽油產品，現在通通都被卡在運河南北入口。
記者旁白：「有10艘油輪運載1300萬桶原油，占了每日需求量10%，可能會受此事件延遲到港。」
運河旁的公路已出現貨卡堵塞，路透社報導，蘇伊士運河每天通行量占全球貨櫃運輸30%，卡了超過40小時的長賜號再不盡速移開，勢必影響航運成本，這起事件該歸咎於天氣，引水人還是船長，責任的歸屬還需再調查釐清。
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