英國首相強生（Boris Johnson）今天說，極有可能無法與歐盟達成脫歐後的貿易協議。最直接的民生衝擊就是2021年起，英歐間的貨品價格將上漲、供應鏈與漁權都會出大問題。
強生說：「我確實認為必須說得非常、非常清楚，現在很有可能的是，我們將獲得的解決方案，是一種更像是澳洲與歐盟的關係，但這不意味是一件壞事。」
所謂的「澳洲模式」意指英國將依照世界貿易組織（WTO）的條款進行貿易，作為像澳洲一樣與歐盟沒有貿易協議的國家，關稅必須依照世貿法規來制定，而這可能造成商品價格大幅上揚。
● 貨品漲價 食品供應鏈有麻煩
英國今年1月退出歐盟，過渡期即將在12月31日結束，雙方試圖在這段期間談成新的貿易協議。
但英國與歐盟都表示，目前還沒有談成協議的條件，因此可能無功而返。若無法達成協議，英國的社會和生活將出現顯著改變。
英國廣播公司（BBC）歸納，英國從歐盟買進、銷往歐盟的貨品都將變貴，原因在於英歐之間只能依據最基本的世貿組織條款進行貿易。
歐盟會對英國貨品課徵關稅，平均來說，非農產品稅率約為2.8%，汽車則為10%，酪農產品更高達35%以上，這將使部分產業面臨壓力。另一方面，由於英國也會對歐盟產品課徵關稅，歐盟貨也將變貴。
英國食品出口標準也會是問題。由於雙方沒有協議可供歐盟接受英國規範，英國銷往歐盟的產品可能會卡在邊界延宕；更多的邊境檢查也恐導致貨車大排長龍，雖然英國到明年7月1日前仍不會對來自歐盟的貨品進行全套檢查程序，但不排除歐盟的貨車司機為了不想被拖延而完全避開英國。
此外，部分連鎖超市業者憂心食物選擇變少的危機，生鮮食品受到的衝擊尤其大，業者可能得從其他地方空運做為替代，但這勢必增加成本。藥品供應也恐受影響，尤其一些不能久儲的藥品，不過英國已備妥計畫，確保新型冠狀病毒疫苗能運抵。
● 漁業金融業剉咧等
漁業是英歐貿易談判的另一大重點。若達不成協議，非英國漁船將無法進入英國水域，反之亦然；若彼此都還想到往日習慣的地方捕魚，可能會釀成糾紛。此外，英國外銷歐盟的水產也會受關稅重擊。
服務業方面也引發廣泛疑慮。英國還在等歐盟決定是否承認英國的金融服務規則，歐盟若不承認，英國公司將很難在歐洲運作，已有一些銀行將據點與人員搬到歐盟國家。
不過，即使英歐在今年底的期限前無法達成協議，也不代表永遠談不成，等上述問題陸續為雙方帶來困擾後，雙方應該會更有意願盡快達成協議；但兩邊陣營都有人認為，可能要等2021年過了好一陣子之後才會重啟談判。（中央社）
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