加拿大規模最大鐵路業者「加拿大國家鐵路公司」的數千名勞工10年來首度罷工，造成商品運輸中斷，引發各界呼籲總理杜魯道的自由黨（Liberal）政府介入。
在鐵路貨運服務需求減緩之際，勞資雙方展開談判，卻未能解決各項合約問題，讓加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway, CN）列車長及調車員在內的約3000名工會勞工展開罷工。由於工會對於疲勞、安全及確保勞工休息時間的關切依然未獲得解決，雙方今天持續在蒙特婁談判。
加拿大是全球最大農產品出口國之一，仰賴加拿大國家鐵路及加拿大太平洋鐵路（Canadian Pacific Railway, CP）把菜籽油、小麥等商品從西部農場運送至遙遠的港口。原油運輸業者和礦產業也依賴鐵路運輸。
這場罷工行動時間點對杜魯道（Justin Trudeau）政府來說十分尷尬，一來執政黨國會席次未過半，立法還須小黨的支持，二來當局早因新輸油管線未興建完成而被西部各省罵得滿頭包。
杜魯道先前已宣布國會要等到12月5日才會開議，國會開議前，政府都無法展開程序，強迫勞工回到工作崗位。
加拿大國會第2大黨保守黨黨魁謝爾（Andrew Scheer）及亞伯達省能源首長薩維吉（Sonya Savage），雙雙推文呼籲杜魯道立即讓國會開議。
罷工行動讓加拿大礦業叫苦連天，他們高度仰賴加拿大國家鐵路將供給運輸至公司廠址，再把產品運出工地，相關服務占鐵路貨運營收的一半以上。
加拿大礦業協會（Mining Association of Canada）總裁兼執行長格拉頓（Pierre Gratton）說：「罷工行動將導致鐵路運輸力大減，甚至歸零。或許短短幾天內，就會導致各礦場關閉、裁員數千人。」（中央社）
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