高176公分的湄洲媽祖今天實名購票並首次體驗高鐵，預計花5個多小時從上海虹橋回到福建莆田。車站人員特地開闢通道「禮遇通關」，眾人笑言媽祖搭高鐵是「千年等一回」。
在結束為期5天的江蘇、上海巡安遶境行程後，湄洲媽祖今天清晨先從江蘇昆山坐車到上海虹橋，再轉搭高鐵回福建莆田。不同於去程是搭動車從福建來，返程決定搭速度更快的高鐵回福建。
這也是高度176公分的湄洲媽祖「高鐵初體驗」，一起跟著遶境的信徒笑稱，宋朝出生的媽祖今天終於搭上高鐵，這是「千年等一回」。媽祖今晨抵達虹橋車站後，由於適逢中秋返鄉潮，意外讓更多民眾有機會爭睹風采。
為了讓媽祖順利「回家」，上海虹橋站工作人員基於便民考量，特別開啟位於出發層的北邊五號出入口給予「禮遇通關」，過程中沒有安檢，也未再次查驗湄洲媽祖的實名車票，並讓媽祖提早到月台上候車。
湄洲媽祖今天搭乘9時23分從上海虹橋出發的高鐵G1655車次，預計5個多小時後抵達福建莆田。高鐵車票上印有媽祖的本名「林默」及按照中國編碼方式而得的18碼身分證號「3503210960****7001」。
湄洲媽祖祖廟董事會副董事長吳國春表示，350321代表福建莆田湄洲，0960是媽祖的西元出生年，被隱去的****則是媽祖的生日0323。在這之前，湄洲媽祖曾於2017年以前述虛擬身分證號買機票、船票「出巡」。
吳國春說，高鐵是中國「新四大發明」之一，媽祖生於宋朝，歷經千年後，中國的建設大幅進步，也要讓媽祖見識一下當今的「國力」。為了作業順利，廟方人員還在事前丈量好高鐵的空間、研究上下車動線圖。
一般境外民眾容易將中國的高鐵與動車搞混，事實上高鐵較正確的稱法應該是「高速動車」，列車編號以G為開頭；至於動車的編號開頭則是D。在實際運行上，高鐵停的站較少、最高行駛速度更快。（中央社）
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